民航资源网2011年7月27日消息：7月26日22时20分，正值北京首都国际机场（简称“首都机场”）进出港航班高峰，一场强雷雨不期而至，造成空中数十架航班返航备降。中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）副局长夏兴华、华北管理局副局长辛天河、王赤民、华北空管局局长文学正、贾兴福、王玉民等各级领导亲临管制一线，协调指挥，管制人员沉着应对，保障航班安全飞行。

　　据气象部门介绍，这场雷雨在首都机场管区西南局部地生成，并迅速向东北部移动，受小尺度天气系统影响，前后仅历时30分钟，生成非常突然。

　　23时30分左右，执行广州——北京任务的CA1302航班，无法正常降落，该航班机型为波音777-300ER，北京周边具备降落条件的机场不多，而天津因为天气原因，无法备降，呼和浩特虽具备备降条件，但此时机位已满，不能接收备降。在紧急时刻，现场指挥协调的领导果断决定：该航班可以备降到呼和浩特机场的滑行道上，待北京天气好转，优先保障该航班起飞。24时05分，该航班安全备降在呼和浩特机场。

　　据统计，这场降雨共造成35个航班返航备降，44个航班取消。据悉，截止到27日凌晨3时，所有备降航班已返回降落首都机场。

　　连日来，华北地区持续雷雨天气，管制部门连续在雷雨保障中指挥航班绕飞、备降、集中进出港，给管制员精力和体力上造成很大影响。华北空管局为全力保障管制员能够有充足的精力和体力，积极想办法，细化排班，采取领导干部下沉、带班主任充实到一线等措施，缓解管制员压力，同时，运用航班延误放行协调机制，科学合理安排航班顺序，减少管制人员工作量，确保航空安全。

　　（作者单位：华北空管局）