民航资源网2011年7月26日消息：巴西航空工业公司（Embraer S.A.）、波音公司（Boeing Co.）及中美洲开发银行（IBD）今（26）日宣布，将共同提供资金，支持对生产取自巴西甘蔗的可再生航空燃料的可持续性进行分析。该项开创性研究将对阿米瑞斯公司生产的可再生航空燃料的使用进行环境评估及市场评估。世界野生动物基金会（WWF）将是此次可持续性分析工作的独立评论方及顾问。

　　“新兴的可再生航空燃料技术有望较大幅度减少温室气体的排放，在这方面，巴西甘蔗中的乙醇就是一个很好的例证，”IDB可持续航空生物燃料倡议负责人Arnaldo Vieira de Carvalho说，“本项研究将检测该可替代航空燃料（取自甘蔗）实施可持续、大规模生产的整体潜能。”上月，IDB宣布了一项区域合作拨款，旨在帮助事业单位及民办机构发展生物航空燃料产业。阿米瑞斯研究项目是该项拨款的首个受益项目。

　　ICONE是巴西一所智囊研究机构，专注于农业和生物燃料分析。本次研究工作即由ICONE领头，由WWF实施独立评审。该项研究内容包括，对阿米瑞斯公司可再生航空燃料的排放物进行完整的生命周期分析，内容涵盖对土地用途的间接改变及其影响，预计研究将于2012年年初完成。此外，该研究还将针对现行的主要可持续性标准，如Bonsucro标准、可持续生物燃料圆桌会议及IDB生物燃料积分卡等，对产自甘蔗的可再生航空燃料进行基准定位。

　　“对甘蔗用于喷气飞机的使用的合作研究，对丰富航空燃料的供应非常重要，该项研究也使得美巴两国建立了牢固的可再生能源合作关系，”波音公司环境和航空政策副总裁比利·格罗夫（Billy Glover）说。“鉴于目前航空生物燃料已获准在商用喷气客机上使用，双方了解能够补充区域供应链的资源并确保该资源的可持续性，便显得至关重要，就此而言，巴西将发挥重要作用。此外，该项目也深化了阿米瑞斯公司、昆士兰州政府以及波音公司之间的现有合作关系。”

　　“上月，美国试验与材料学会国际组织（ASTM International）创立了一个特别行动小组，旨在确定直接糖-烃可再生航空燃料的产品规格，如阿米瑞斯公司正在研制的燃料。我们承诺，不仅为我们的喷气燃料提供技术规范，而且确保我们可再生产品全部采用可持续性方法生产，”阿米瑞斯公司首席执行官约翰·梅洛（John Melo）表示，“我们的地球还从未享受过当前矿物燃料的替代性燃料所带来的利益。通过该项研究，我们将以在技术和可持续性方面完全超越标准的可再生航空燃料，替代现在的矿物燃料。”

　　“对巴西航空工业公司而言，参与这一重要研究，是公司为了支持航空可持续生物燃料发展迈出的又一大步，”巴西航空工业公司环境策略和技术总监吉列尔梅o弗雷里（Guilherme de Almeida Freire）说，“巴西生物资源丰富，而以甘蔗为原料的技术的逐渐成熟，也证明了巴西政府对航空可持续发展的重视。”

　　“气候变化正威胁着生物的多样性及世界上部分最具代表性物种的重要栖息地，”世界野生动物基金会项目负责人凯文o奥格萨（Kevin Ogorzalek）说，“伴随可再生航空燃料产量的增加，其生产必须透明化和可持续化。作为不断壮大的国际航空减排队伍的一份子，我们热切希望能够为减缓迅速增长的航空排放物做出贡献，保护我们赖以生存的关键性资源。”