近日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）西南分公司客舱服务部主任乘务长中心（简称“主乘中心”）迎来了29名新聘的主任乘务长。为了使新进人员尽快转变角色，提升管理能力和业务能力，尽早投入大型机的带班管理工作，缓解生产旺季人力资源紧张的现状，主乘中心采取了多种措施加强了对新聘人员的监控和辅导，强化管理，帮助其快速成长。

　　首先，通过与每一名新聘人员面对面的谈心沟通辅导，对其业务能力、管理水平、纪律作风等方面提出更高的要求，让其明确主任乘务长作为最高等级的乘务员应具有的综合素质，在思想上不能存在任何放松懈怠的情绪。

　　其次，重点在业务能力和管理素质上进行指导和跟踪。中心重新完善了《主任乘务长航班日常管理要求》，并制作成便于携带的折页下发给每一个新主任乘务长，将飞行四个阶段应重点关注的控制点及规范做法逐一做了指导性规定，以保证机上管理品质一致。开展了岗前的提高培训，着重从大型机的客舱管理及主任乘务长应具有的素质等方面进行了学习培训。下发了《航前准备会的要点》，加强对新聘人员航前准备会的检查力度，针对薄弱环节及时给予指导，提高航前准备会的质量。利用一个月左右的时间安排安全检查员和空勤干部逐一跟班飞行，对新聘主任乘务长大型机航班管理情况进行全程指导和跟踪。同时要求新聘人员在两个月的时间内自行抽出时间到中心参加乘务业务、乘务管理、服务心理学等方面知识的学习，并将飞行和学习情况分别记录在新聘主任乘务长的业务评价档案和学习档案中，以便对新聘人员的思想、业务、学习等方面进行全程的跟踪，及时根据不同人员不同时期的不同状况给予不同的指导。

　　第三，阶段性的总结提高。在全体新聘人员带飞工作结束之后，主乘中心将进行带飞总结提高座谈会，根据检查员填写的《跟班带飞跟踪反馈表》，对新聘人员在大型机航班管理上普遍存在的问题进行提高培训，并做案例分析和经验交流，帮助进一步提高。之后将逐步安排新聘人员单独在大型机上开始执行航班任务，中心将对其航班管理工作做持续的跟踪。

　　（作者单位：中国国际航空股份有限公司西南分公司客舱服务部党群工作部）