吉尔吉斯斯坦国内民用支线飞机面临更新换代
发表日期:2011-10-12不久前吉尔吉斯斯坦政府下令,为保证客运安全,从2011年10月1日至年底,仅保留比什凯克——伊斯法纳、比什凯克——巴特肯、比什凯克——贾拉拉巴德航班继续由安-24执行,自2012年1月1日起禁止安-24飞机执行国内客运服务。
同时,吉政府还要求马纳斯国际机场和“吉尔吉斯国家航空公司”及时采取相应对策,尽快改善首都机场设施,为大型客机起降做准备。
上一篇: 西安航空基地:迅速崛起的中国通航产业之都
下一篇: “新”京沪线的首个黄金周
热门文章排行
更多>>
- 我国将构筑五大机场群 昆明...
- 航空公司8日起再次上调国内...
- 巧妙应对各层面试官
- 获取高薪职位的几个窍门
- 工作当中常遇到的劳动法律问...
- 王正华学习家祥局长讲话有感...
- 民航十二五规划增速放缓 拟...
- 进军海外市场 春秋谋划赴日...
- 东航国内首家成功完成纽约航...
- 第四届上海航展开幕 30余架...
- 乌鲁木齐机场T2本周启用 5分...
- 祥鹏航空启动圆梦之旅 三地...
- 国货航成都至浦东货机航班将...
- 空域资源稀缺 30家外航在北...
- 南航空乘招募武汉复试第三天...
- 东航、空管和机场三方交流合...
- 电视台实习记者采访招空姐 ...
- 台湾远东航空正式复航 空姐...
- 海航集团董事长陈峰谈民航受...
- 波音、空客飞机部分零部件有...





