香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）今天（14日）公布与香港港龙航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，简称“港龙航空”）合并结算的9月份客、货运量。数据显示，今年9月份载客人次较去年同期上升，惟客运量的增长逊于运力增幅。而货物及邮件的运载量则连续第六个月下降。

　　两航空公司在9月份合共载客2255605人次，较去年同期上升3.5%，运载率为79.7%，下跌2.1个百分点。以可用座位千米数计算的运力则上升9.8%。今年首九个月的载客量合共上升2.1%，而运力则上升9.1%。

　　两航空公司在上月运载的货物及邮件合共131443公吨，与去年同期比较少10.1%，运载率为64.8%，下跌5.0个百分点。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力则下降0.8%，货物及邮件吨千米数跌幅为7.9%。今年首九个月的载货量合共下跌6.4%，而运力则上升9.8%。

　　国泰航空收益管理总经理唐伟邦表示：“暑期旺季过后，上月经济舱需求一如预期般下降。日本航线表现持续改善，内地市场方面，相对去年上海世博效应，上月表现较去年同期逊色。受惠货币汇率等利好因素，头等及商务客舱载客量及收益率持续理想。但各大机构因应经济环境开始检讨员工旅游政策，令头等及商务客舱业务前景渐趋不明朗。”

　　国泰航空货运营业及市务总经理韦靖表示：“货运业务方面，自8月以来并无显著改变，主要香港及内地市场需求持续淡静，出口至长线目的地，尤其是欧洲的需求逊于预期，暂时仍未出现传统年尾旺季的迹象。然而亚洲区内的货运持续理想，大部份来港航班均几乎满载。最近我们更增办重庆及成都新航点，以开拓内地西部迅速发展的货运市场。”