近日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）货运部出台《货运部A380飞机安全运行风险分析报告》，对空中客车A380机型运行保障所面临的风险及防范措施进行了全面细致的梳理和分析，共梳理出十三项空中客车A380货运安全运行风险，并有针对性的制定出了40条预防措施。

　　该十三项风险分别是保障作业设备碰刮航空器、车辆的风险；特种车辆靠机作业碰刮航空器的风险；发生集装设备或货物碰刮货舱内壁的风险；未正确按照平衡单进行装载造成航班隐载的风险；清舱不及时、不全面导致货物漏装漏卸的风险；货舱设置可能使得部分集装设备不适航的风险；不熟悉机型操作的风险；收运货、邮时误收、误运危险品、违禁品的风险；大量拉货的风险；组装货物不合理损坏货舱地板的风险；设备不足，保障航班困难的风险；货运运行保障时间不足的风险；散货仓重新装载出现问题的风险。

　　针对13项风险，货运部逐一制定了预防措施，共40条。如在进行板箱货物装载时，货舱内设定一名装卸人员进行指挥和配合平台车司机操作板箱进出；机下落实双重出仓单、装机单、实际货邮行装载情况 “三复核”制度及平衡更改与装卸调度对碰规定；建立以班组长检查、分队长巡查、安全监察员抽查为主的三级监控制度；机下落实两人分批对货舱进行清舱的“双人清舱”制度；设立空中客车A380货邮安检专用机口等。