临近年底，各项工作头绪繁多，人员精力容易分散。加之进入冬季飞行，天气、运行等特点也会给安全保障带来一定的风险。为确保冬季运行安全，顺利实现全年安全生产指标，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）西南分公司客舱服务部主任乘务长管理中心（简称“主乘中心”）认真分析天气、航线、人员特点，结合往年工作经验和今年工作实际，制定了客舱安全管理的重点监控措施。

　　针对冬季大雾天气频发，可能会出现航班延误较多、旅客在飞机上等待时间较长和航班备降增多的情况，主乘中心要求主任乘务长要牢牢把控“安全始终是第一位”的关口，把加强舱门和滑梯监控作为安全管理的重中之重，明确杜绝滑梯误放是最基本的安全目标，严格按照相关规章操作滑梯，严格向机长报告的制度，特别关注二次开启舱门的程序操作。在做好特殊情况下服务工作的同时，做好乘务组的分工，维持好客舱秩序，防止旅客冲击驾驶舱和误扳动舱门把手。

　　针对北方冰雪和南方冻雨天气，温度过低可能造成结冰的现象，主乘中心要求，如果遇到飞机需要除冰时，首先要与机长做好沟通，组织组员做好旅客情绪的安抚工作。执行东北三省的航班时由于空中温度太低容易造成舱门结冰无法打开的现象，要提醒组员不要强行开门，必须报告机长，请机务人员上机确认后再进行开门。执行北方地区过夜航班，在第二日上机后应提醒厨房乘务员首先检查热水器是否可以放出水，确认管道通畅，可以放出水后才能打开烧水器开关，避免干烧，杜绝客舱火灾事件的发生。冬季客梯车及廊桥扶梯容易积水结冰，要提醒乘务组在上下飞机时，应做好自身防护，防止摔伤事件发生。同时，关注旅客上下机过程，在语言上进行有效提示。

　　针对客舱内外温差大、旅客将衣物脱下存放在行李箱内现象较多的情况，主任乘务长要提醒乘务员对本区域的行李箱要有管理意识，迎客时要调整好行李箱内的行李位置，同时检查行李箱是否关好扣牢。要关注空中开启行李箱的旅客，提醒旅客及时关上行李箱，避免突然颠簸导致行李滑下砸伤旅客的事件发生。

　　该中心要求主任乘务长认真落实冬季运行安全监控重点，在航前准备会上结合航线特点对可能出现的问题制定出相应的处置措施，并对组员提出相关要求。同时在飞行实施阶段加强巡舱和监控，切实将安全关口前移，确保年底客舱安全。