图：东航云南有限公司冬春季部分航班动态。

按照推进昆明枢纽建设、助力桥头堡战略实施的总体部署，东方航空云南有限公司（China Eastern Yunnan Airlines.，简称“东航云南公司”）2011/2012年冬春季航班计划编排以“安全第一、关注效益”为原则，以“发展国际、开拓中转；优化国内，提升竞争；加强网络，完善枢纽”为编排思路，根据枢纽建设要求，完善与昆明航空市场相匹配的航线网络基本形态。在各保障部门的充分准备与积极配合下，换季工作安全有序地进行，夏秋冬春航班顺利完成对接。

　　2011/2012年冬春季航班计划自2011年10月30日至2012年3月24日执行。在新航季中，公司共计划执行航线105条，其中国际、地区航线25条、国内航线61条，总部及其他分子公司代飞航线19条，通航点共78个。此次换季航班针对昆明枢纽及市场需求进行统一规划，进一步增强国际、国内及省内网络的相互支撑，扩大中转衔接机会。同时总部给予的支持也提高了昆明枢纽建设的运力集中度，为年底转入新机场做好充分的准备。

航班计划张弛有度 枢纽建设初现成效

　　针对新航季，公司持续对航班进行优化调整，每天在昆明机场形成四进四出航班波雏形。

　　国际方面，公司进一步优化了国际、地区航线网络，增强中午出港波幅度，加大了国际中转优势：曼德勒中午班调整为波音737执行；昆明——台北航线增加至每周3班；计划新开昆明——清莱、昆明——北海——香港航线；计划年底新开昆明——金边航线；

　　国内方面，公司为扩大效益增长点，最大程度满足市场需求，新开了芒市——昆明——北京、芒市——昆明——虹桥、腾冲——昆明——成都、昆明——柳州——杭州、昆明——北海共5条航线，恢复执行昆明——西安——乌鲁木齐、腾冲——昆明——虹桥、广州——昆明——腾冲，并计划年底新开昆明——济宁——北京、昆明——黔江——北京等航线；

　　同时，公司还根据季节性特点，加大热带城市航班密度，在深圳、三亚、郑州、宜宾、芒市、腾冲方向均有航班加密的同时，继续打造昆明至北京、虹桥、丽江、版纳共4条快线，构建昆明至西安、广州、成都、南京、重庆、长沙、芒市、腾冲共8条准快线。

　　航班调整中，公司不仅注意优化时刻布局，为旅客提供更为便捷的出行条件，而且严格贯彻了“安全第一”的思想，相应调减了中甸、拉萨等部分高高原机场航班量，并取消了冬季丽江过夜站点。

保障部门精诚协作，换季工作有序进行

　　2011/2012冬春季航班计划的编排，广泛征求了各保障部门建议，充分结合公司目前的实际情况与未来发展规划。在计划的编排过程中，市场营销部与飞行部、运行管理办公室、运行控制部、维修基地等各部门就新开航线、新增机型、预留备份运力、航班时刻安排等项目进行积极沟通与探讨，做好各项准备工作。各保障部门之间的精诚协作，使航班换季工作得以有序进行，确保了航班在换季期间的正常运行。