国家林业局西南航空护林总站成立五十周年-求职指南,简历指南,行业资讯-航空英才网-航空行业英才网-

所在位置：首页 > 资讯 > 国家林业局西南航空护林总站成立五十周年

国家林业局西南航空护林总站成立五十周年

发表日期：2011-11-07

　　图1：1987年参加百色试航的贝尔212。

2011年11月7日，国家林业局西南航空护林总站（以下简称“总站”）成立五十周年座谈会在云南省昆明市西南林航大厦举行，来自国家林业局有关领导、国家林业局驻昆直属单位领导；云南省森林防火指挥部领导；武警森林部队云南总队领导；总站机关全体在职及离退休职工；南方各省区航站站长、主管业务副站长、办公室主任及部分新闻媒体代表，参加了此次以“回顾总站光辉历程畅想总站未来发展”为主题的座谈会。

　　西南航空护林总站成立于1961年，由于文革动荡，1972年总站机构被撤销，单位被下放；1985年恢复总站建制并收归国家林业局管理；1995年国家林业局在总站成立西南森林防火协调中心，1997年成立西南卫星林火监测分中心，2000年成立西南森林防火物资储备中心，与总站实行一套人马，四块牌子管理。总站是国家森林防火指挥部、国家林业局对我国南方地区森林防火工作实施监督、检查、协调、服务职责延伸机构，履行着森林航空消防、森林防火协调、卫星林火监测、防火物资储备四项职能。目前，总站机关设有8个处室，直属6个航空护林站，业务管理6个航空护林站，在辖区内设有12个季节性航空护林基地。在滇、川、渝、黔、桂、粤、赣、豫8省区市已经开展森林航空消防业务工作，航护面积约占我国国土总面积18%。总站成立至今，经过几代航护人的艰苦创业，历经半个多世纪的风雨沧桑，西南航空护林总站走过了艰难曲折的发展道路，为保护国家森林资源作出了不可磨灭贡献，铸就了五十年辉煌成就。

　　座谈会上，郝佩和总站长做了主题发言，各方与会代表相继发言，回顾了五十年来南方航空护林人艰苦创业的奋斗历程，总结经验，发扬成绩，激发全站职工团结奋进，开拓创新的工作热情，继往开来，进一步开创西南森林航空消防工作的新局面。特别是近十年来，总站坚持走以大项目带动大发展之路，完成了总站综合大楼及保山、丽江航站迁址重建等重点工程。特别是近年来，西南森林防火物资储备库建设项目、西南森林航空消防移动航站建设项目，丽江、保山、西昌森林航空消防直升机场建设项目相继获得国家林业局批准，为总站今后大发展打下了坚实的基础。森林航空消防是总站主业，近年来，总站始终坚持以提高航护效益为中心，不断增强航空直接灭火能力，积极实施“东扩战略”。目前，西南森林航空消防已经实现了由火情监测为主向空中直接灭火为主的转变，探索出了符合西南特点的机（索、滑）降加吊桶的空中灭火最佳组合形式，大大提高了空中灭火的能力。在飞机的配备和使用上，走出了一站多点、机动灵活、能聚能分、集中优势兵力打歼灭战的路子，较好地解决了远距离扑火往返加油难的问题，使飞机能在更大的范围发挥作用，既能满足需要，又不造成浪费。航护手段由过去的巡逻报警为主转为以直升机吊桶灭火为主，实现了由间接灭火到直接灭火的转变；直升机部署采取过去以航站为依托逐渐转向以基地为依托，辅之以野外加油保障，大大提升了直升机灭火半径和扑火效率；航期由春、秋航发展到全年有航护任务；航护范围由滇、川、黔、桂四省区拓展到渝、粤、赣、豫等省市，航护面积由“九五”期间76万平方公里扩大到目前171万平方公里，增加了2.25倍；空管协调区域从成都空军、民航西南空管增加到广州空军、南京空军、济南空军及民航中南、华东空管等管辖区域。据统计，恢复建站至2010年，共飞行25155小时，扑救森林火灾达3296起。

　　我国是世界上生物多样性最丰富的国家之一，森林生态系统是陆地生态系统的重要组成部分，总站成立50年来，以保护生物多样性，维护生态态和人民生命财产安全为己任，以实现森林火灾“打早、打小、打了”为目的，当前，我国正在全面建设小康社会，把发展林业作为实现科学发展的重大举措，建设生态文明的首要任务，在应对气候变化的战略选择的新形势下，森林航空消防任务将更加繁重。我们坚信，在党中央、国务院和国家林业局及护区各级党委政府和林业部门的关心支持下，在当前我国全面建设小康社会，实施可持续发展战略，确立绿色增长和建设现代林业新形势下，新一代航护人正满腔热情、奋发图强，昂首阔步踏上了新的征程，誓为国家生态安全和护区人民生命财产安全做出卓有成效的贡献。