2011年10月31日17时左右，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）工程技术公司山东维修部MCC接到东航工程技术公司MCC电话，上海航空公司一架波音737/B-5368号飞机在江苏徐州观音机场（简称“徐州机场”）一号主轮胎扎伤，请求山东维修部派维修人员前往徐州更换飞机主轮。

　　东航山东维修部MCC接到电话后，立刻通知济南航线车间派人携带飞机主轮和工具设备前往徐州更换破损轮胎，济南航线车间接到指令后，立刻选派具有波音737维修资质的班组长丁军带领一名维修人员去徐州更换轮胎。由于东航山东维修部执管的是空中客车A320系列飞机，没有波音737飞机备用航材，维修部MCC向驻济南机场的山东太古飞机工程有限公司求援，派一名技术人员，并借用波音737飞机主轮，协助前往徐州更换飞机主轮。丁军同志接到排故指令后，迅速与另一名维修人员陈星宇准备必要维修资料和设备工具，连夜坐车奔赴徐州。由于路途中遭遇大雾天气，他们在车上颠簸了近8个小时，于次日凌晨5点抵达徐州机场。

　　到达机场后，为确保飞机尽早恢复航班，丁军与陈星宇两位同志顾不上路途劳累，立刻投入到更换飞机主轮的工作中。他们严格按照飞机主轮更换工作程序，拆下飞机破损轮胎，在保证安全的情况下，以最快的速度安装上新的飞机主轮。经过不到一个小时的紧张工作，丁军和他的同事顺利完成更换飞机主轮工作，使该机按时投入到航班运营中。