汉莎航空集团（LH）与国际航空集团（IAG）达成协议，将汉莎旗下亏损严重的英国米德兰航空（BMI）的出售给IAG。收购米德兰航空后，IAG旗下的英国航空（BA）将拥有伦敦希思罗机场53%的起降时刻，尽管监管部门很有可能会要求其减少部分航班时刻。

　　4日IAG和汉莎航空在一份联合声明中称：“交易的完成还受到很多条件的约束，包括一份有约束力的收购合同、进一步严格的调查以及监管部门的批准。我们将在几周内签署并购协议，并计划在2012年的第一季度完成交易。”

　　两家公司并没有详细透露这笔交易是出售了米德兰航空整个公司，还是仅出售了其干线业务。此前米德兰航空证实，该公司希望出售其支线子公司。这表明汉莎航空计划将米德兰航空分开出售。至于米德兰旗下的低成本航空Bmibaby将何去何从，目前尚不清楚。

　　同样参与了对米德兰航空竞价的维珍大西洋航空（VS）声称：“4日公布的这笔交易不利于行业竞争，英航在希思罗机场的份额已经很大了，我们对此深感忧虑。监管当局也该担心，英航收购米德兰航空会对消费者的选择以及行业竞争带来严重影响。政府已经限制了希思罗机场的发展，它不能对（这次交易）导致的恶性竞争视而不见。”

　　尽管通过重组行为和出售希思罗机场的六个起降时刻来降低成本，但米德兰航空在2011年的前9个月仍亏损了1.54亿欧元（约合2.116亿美元），远远超过了去年同期9千万欧元的亏损额。运营收入同比下跌5.5%，至6.58亿欧元。