图：地服部正式拉开了第二次“飞安系统”系统和工作分析工作的序幕。　摄影：肖娟

近日，为配合完善系统和工作分析子模块，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）西南分公司地面服务部（简称“地服部”）地服部正式拉开了第二次“飞安系统”系统和工作分析工作的序幕。去年，“飞安系统”系统和工作分析子模块已顺利建立，但仍需进一步完善。此次实施“飞安系统”系统和工作分析，结合了当前系统和工作分析工作存在的问题，主要分为五个步骤：第一，10月27日，地服部召开系统和工作分析启动会，对该项工作进行了详细介绍，明确了危险源分为人、软件、硬件、环境四大类，并作了细致的工作布置；第二，结合现场生产实际，针对不同的安全管理环节，按事件造成的直接后果（或风险），对地服系统2007年至2011年的不安全事件进行梳理；第三，分析造成不安全事件直接后果（或风险）的直接原因，并将该直接原因作为危险源进行描述；第四，结合不安全事件，确定危险源所属的工作流程；第五，对危险源的风险等级进行评估，制定风险控制措施。地服部将配合国航建立危险源数据库，并安排专人做好“飞安系统”不安全事件上报工作。