烟台一民企自购公务机 斥资4000万美元购进
发表日期:2011-11-11
图1:“湾流450”加盟南山公务机。
4000万美元自购一架产自美国的公务飞机。它究竟是个什么样子?将来用作什么用途?购买它的主人是谁?昨天下午3点35分,在飞机降落烟台国际机场的第一时间,记者独家接近进行了采访。
斥资4000万美元购进,从美国飞17小时抵烟
从下午2点开始,阚超就不时地看着手表。当指针指向2点25分时,阚超和他的同事几乎异口同声地说:“飞了,飞了。”
阚超名片上的身份是南山公务机有限公司市场销售及服务部经理。这位地道的北京人,如今在烟台供职。
2点25分为阚超和他的同事共同关注,是因为这个时刻对他们来说,具有不一般的意义。这个时刻,他们所在单位山东首家民营公务机公司南山公务航空,斥资4000万美元购进的“湾流450”飞机,正在从天津起飞,飞往目的地烟台。
而两天前的11月8日,这架飞机还在美国。北京时间8日凌晨两点整,这架乘坐着7名乘务人员的飞机,从美国萨瓦那起飞,先飞西雅图,接着到安克雷奇,然后飞往哈巴罗夫斯克,最后直飞中国天津。
昨天中午1点21分,“湾流450”安全飞抵天津。2点25分,起飞飞往烟台。记者根据南山公务机方面提供的航程时间表,算出这一路上一共飞了17个小时。

图2:“湾流450”飞机飞抵烟台。
烟台2013年公务机数量将达到7架
在飞行70分钟后,昨天(10日)下午3点35分,在众人的惊呼声中,“湾流450”徐徐降落烟台莱山国际机场。
孙少禹,公务机机长。在接受他的同事们送上的鲜花之后,飞机还没加油,他就独家接受记者专访。
美国湾流宇航公司生产的“湾流450”飞机是高端公务机中的佼佼者,是同等级别飞机中机舱最为宽敞的飞机。其最大航程为4350海里(等于8056公里),不间断飞行可以达到9个小时。
南山公务航空向记者提供的资料显示,此架飞机是其完全依靠自身能力成功引进的第一架公务机,也是南山集团的第三架豪华公务机。这标志着烟台从此有了真正属于民企的公务机。
南山公务航空显然底气十足。昨天,在机场的简短欢迎仪式上,这家公务航空的负责人称,他们将致力于打造中国最专业的公务机公司,主要以烟台、北京、上海、深圳为基地进行飞机运营。
据了解,明年3月另一架全新的“湾流450”也将加盟南山机队。10月,“湾流550”加盟;12月,顶级公务机BBJ引进。加上在国航托管的“挑战者605”与“环球快车XRS”飞机,到2013年,南山公务航空的公务机数量将达到7架。2020年,南山公务航空机队规模计划达到20架左右。南山公务航空将成为中国包机市场的有力竞争者。

图3:公务机机长。
〖延伸阅读〗
最多能做14名乘客 包机每小时费用约6万元
这架“湾流450”飞机的里面到底是个什么样子?记者作为现场唯一登机记者,亲身感受了一番。
与普通大型客机不同,这架公务机客舱一分为二,每排座位都是单独设置的,客舱很宽敞,可以乘坐14名乘客,并且装备了微波炉、烤箱、咖啡机、冰盒等装备,还配备了卫星电话,实现空地通信。乘坐这架公务机的费用是多少钱?南山公务机公司一名工作人员透露,根据初步估算,“湾流450”每小时的包机费用在6万元左右。据南山公务航空分析,目前国内公务机的消费群体已经由前期的跨国公司、外商投资企业扩展到国内企业和民营企业。按行业看,房地产、能源投资、商业银行、重工制造、文化传播、医药行业等领域内的大型企业将为国内公务机市场的主要客户。他们正在针对这些客户展开营销工作。

图4:公务机内部。
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