日前，拥有丰富高原飞行经验的中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）在国家民航局的总体部署下，应用空中客车A319机型结合RNP精密飞行导航技术，首次执行“喀什——阿里”航线验证飞行并取得圆满成功，标志着东航在新藏“天路”航线上具备充足的安全运行保障能力。至此，原本4、5天艰难行程的新藏线缩短至80分钟。

　　新藏线，伸手可摸天。东航针对飞行全程气候多变，地形复杂，氧气稀薄，净空环境恶劣等特点，选派了具有高原飞行经验的教员机长及签派、机务骨干组成“天路”航线试飞保障组，在不依赖地面导航设施的情况下，沿着GPS精准定位的航迹飞行。

　　阿里地区被称为“世界屋脊的屋脊”，位于喜马拉雅山脉、冈底斯山脉、喀喇昆仑山脉汇聚处。为确保飞行过程无丝毫偏差，东航“天路”试飞组克服高原复杂地形及能见度差等不利条件，在海拔4274米的阿里昆莎机场实施精准降落，成功完成单发飘降、座舱失压、越障等所有验证飞行科目演练。

　　据介绍，从新疆喀什至西藏阿里地面山路全长1455公里，是世界上距离太阳最近的公路，被世人誉为“天路”。东航“天路”航线的开辟，彻底改写了新藏线长期处于交通单一的封闭现状。据悉，在实施商业运行后，东航将进一步改善或降低高原复杂地形及恶劣天气对“天路”航班运行的影响，努力提高“喀什——阿里——喀什”航班的载运量和正常率。