国内三大航空公司日前相继出台新的行李运输规定，主要针对行李超重过多的国际航线，而国内航线免费托运行李的标准保持不变。

　　《成都商报》记者从中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）新规了解到，中国到日本和中国到美洲航线规定不变，依然采取每位经济舱旅客可免费托运两件行李，每件行李限重23公斤，且每件行李的三边之和不得超过1.58米。其余航线一律改为计件制，每位经济舱旅客可免费托运一件行李，且重量不超过23公斤。新规出台后，旅客只能托运一件行李，且每件行李限重23公斤。

　　中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）规定显示，中国到欧洲航线经济舱旅客，可免费托运一件行李，且重量不超过23公斤，和过去相比减少了7公斤。中国到日本航线经济舱旅客可免费托运的行李重量有所提高，从20公斤增加到45公斤。东航澳洲线的留学生免费托运行李调整为40公斤，以前是23公斤、两件。中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）迪拜至吉达往返航班，经济舱旅客托运行李免费额调整为不超过30公斤。中国与迪拜、吉达间往返航班，免费托运行李调整为不超过40公斤。

　　有业内人士认为，国际航线竞争远比国内航线竞争激烈，三大航在国际航线上的收益也刚刚扭亏为盈，为弥补低价策略造成的损失，航空公司想要通过增加辅助服务收费标准来提升利润。