图1：试运行启动会会议现场　摄影：李政佶

2011年11月29日，国航飞机维修工程系统第一阶段项目试运行启动会在中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）工程技术分公司成都维修基地召开，标志着国航战略管理点项目取得突破性进展。国航副总裁贺利、国航工程技术分公司、信息管理部领导及各维修基地、项目组成员50多人参加了启动会。

　　贺利对项目组取得的成绩给予了充分肯定，对业务人员付出的努力表示感谢。他同时强调建立飞机维修工程系统的重要性，并指出，2009年国航正式启动飞机维修工程系统项目，作为国航战略管理点项目的重要组成部分，项目从启动至今，始终得到了各级领导的高度重视和各项目组成员的积极参与。通过项目的建立与完善，将搭建起统一的数字化机务维修技术资料管理平台，建立集成、统一的飞机维修工程系统信息平台，从而实现生产资料需求与能力、器材、工具等资源的系统化管理联通，实现国航机队维修计划的一体化管理，实现公司航班计划系统和生产控制系统的集成，实现航班计划、飞机排班、维修计划的有效联动，从而完善国航枢纽网络建设、提升运行品质，实现国航科学、持续发展。贺利同时预祝系统在成都维修基地试运行成功。

　　图2：国航股份副总裁贺利在会上讲话　摄影：李政佶

　　据了解，即将在成都维修基地试运行的飞机维修工程系统是集成机务数字化维修平台。根据项目建设的目标，国航组建了由信息管理部及各基地相关技术人员构成的国航业务方，与实施方共同围绕着构建一个高度集成的信息平台，以“国际一流、国内领先”为目标，以流程驱动、流程再造为理念，梳理了整个机务业务流程，涉及9个主流程、78个子流程。项目组始终秉承“团队、创新、科学、包容”的项目管理精神，通过两年多的不懈努力，完成了需求调研、蓝图设计、审核开发说明书、单元测试、集成测试、接口测试等工作，清理了三千多个业务和技术问题，建全、完善了工程和维修计划的十一个业务规则，规范和细化了十一个标准。最终开发出维修计划系统及机务电子文档管理系统（TDMS）两个业务平台，覆盖工程文件及技术资料管理，维修计划编制、下发、实施，工卡编写及控制，单机档案管理等航空公司机务核心业务流程，为后期试运行奠定了坚实的基础。在成都维修基地试运行将分为两个阶段，第一阶段2011年11月30日-12月8日，通过固定业务场景进行试运行，第二阶段2011年12月9日-12月15日，通过自由业务场景试运行。两个阶段都通过测试后，将在国航系机务系统陆续推广。