图：何呈祥坐在自制的直升机里。报料人供图

48小时之内，优酷网上《何呈祥三年耗资百万元造直升机》的视频点击率就将近百万。不为名，不为利，在别人眼里造飞机确实很疯狂，近乎偏执，但对在深圳工作和生活的何呈祥而言，只是一种对爱好的投资，“虽然没有翅膀，但也能在天空中翱翔”。

偶然邂逅　便即迷恋

　　48岁的何呈祥是湖南邵阳人，当过兵，退伍后于1990年到深圳打工，经过10多年打拼后建立了自己的电子工厂，专门做硅胶等产品，生意逐渐做大后，他也开始从中抽身，把企业交给亲朋好友打理，做自己喜欢做的事。

　　2008年，一位台湾朋友邀请他去乘搭其私人直升飞机，第一次乘坐直升飞机从两千多米的高空俯瞰，眼前的风景让他目眩神驰。“像一只小鸟在天空飞翔，我马上就爱上了直升飞机。”只是坐坐还不过瘾，他又开始和友人一起研究如何造飞机。

拆飞机　只为自己动手做

　　何呈祥始终坚信自己能够做出飞上天的飞机，在他的厂房大厅内，十来架直升飞机整整齐齐地摆放在一起，有自制的，也有购买的。其中有两架直升飞机的机身已经被拆散了，只剩下一个空荡荡的机舱，一边拆成机一边动手制作，虽然走的是山寨路子，但显然这是最便捷的方式。不过一架飞机的最低价格大约26万元，他还专门购买了一套10多万元的设备来测试飞机的平衡性。全部算下来投资早已过了百万元，这还不算他耗费的时间成本。

　　“不要把造飞机看成是一件很难的事情，仪表、旋翼片、轴承和发动机都是高科技零件，没办法自造，只能从国外购买。其他的如机身等各方面辅助零件都是我自己做的。”靠着电子厂的一些原有设备，何呈祥制造飞机就简单多了。

　　每次造好一架飞机，他都请飞行技术高的好友帮忙试飞。“一架直升飞机在飞行中会受到气压、风向、飞行速度等各方面的影响，所以，一个好的飞行师也是测验一架飞机性能好坏的关键因素。”何呈祥的飞机在韶关、淡水、山东莱芜等地都试飞过，没出过差错，渐渐地他也成了飞行高手。他说上传到优酷的视频里的飞机是他自己制作的，飞行也是他亲自操控的。