为了进一步加强科学维修手段，优化油液渗漏维修方案、提炼油液渗漏维护经验、确保油液渗漏持续可控、保障飞行安全和航班正点，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）深圳分公司飞机维修厂于5月12日举办了一次飞机油液渗漏专题研讨会。来自航线、定检、质量、工程等部门的六十余名员工代表参与了本次研讨。

　　为提高研讨会的影响力，促进理论研讨应用于生产实践，南航深圳分公司飞机维修厂技术培训室早在两个月前便开始了论文征集工作。全厂员工踊跃参与，共收到三十余篇论文备选，经过专家组评审，从中挑选出了6篇具有鲜明岗位特色的论文，并邀请作者在研讨会上进行了发言。这六位代表的侧重点各有千秋，几乎涵盖了油液渗漏预防与控制的各个环节和方面。有的总结了利用各种感官检查油液渗漏的方法；有的从具体个案介绍应急处理办法；有的从定检工卡的执行方面进行了总结；有的重点介绍了两种液压管路修理工具；有的从航线车间角度介绍车间的油液防控措施；也有从工程技术的角度系统介绍近年来的油液渗漏可靠性管理。

　　研讨会共历时三个多小时，现场气氛良好，与会代表们围绕上述六篇论文展开了热烈的讨论，并畅谈了各自的意见和建议。最后，飞机维修厂陈荣国厂长高度评价了本次研讨会，并对维修厂油液渗漏预防与控制的下一步工作做了具体要求。

　　图2：论文作者正在进行演讲。摄影：田蜜

　　陈厂长指出，飞机油液渗漏的预防与控制是一个系统工程，涉及工程管理、人员技能、工卡执行、航材储备、工具设备、现场管理等诸多方面，需要群策群力。如果飞机的油液渗漏得不到有效的控制与预防，不仅会对航班正常运行造成很大的影响，更有可能给飞行安全埋下严重隐患。因此，飞机油液渗漏预防与控制的方案和措施需要不断的研讨分析，方案和措施要与实际运行相结合，形成闭环控制，并不断总结、优化、规范和贯彻执行，方能确保油液渗漏问题持续可控。早在2008年，南航深圳维修厂就召开过一次飞机油液渗漏研讨会，并结合会议成果整理编写了自编工卡和《快速检查指南》，这是南航机务系统编写的第一份专门针对油液渗漏的维修方案和检查指南，对维修厂的油液渗漏预防与控制工作起到了非常好的促进作用，希望这次的研讨会也能让大家有所收获，并在实际生产工作中最大化发挥，使维修厂安全生产工作再创新纪录。

　　（作者单位：南航深圳飞机维修厂）