图1：加拿大CEA公司软件专家赴珠直安装软件系统。

近日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）珠海直升机分公司成为全国首家引进QAR （快速存取记录器）的通航企业，首架经过QAR接收器改装的S76直升机B-7323正式进入试用阶段。12月14至16日，加拿大CAE公司软件专家来到珠直安装软件系统，并进行为期三天的系统运用培训，为QAR全面投入使用打下基础。

　 今年年初，珠直率先提出在通航产业中引进QAR的构想，服务航空安全。据了解，QAR又称“飞行品质监控系统”，1998年中国民航强制要求在所有运输类飞机上安装QAR或等同设备，10多年来的实践经验表明，QAR技术确实地发挥了主动预防飞行事故的重要作用。

　　图2：按照工程指令和加装方案，机务人员在B-7323直升机上安装QAR接收器。

　 直升机上安装QAR接收器，这在中国尚属首例，为此珠直维修厂花费大量人力物力编写详细的工程指令和加装方案。今年11月，珠直向中南局申请的MDA（民用航空器改装涉及批准）的适航手续及相关证件获得批准，12月，维修厂QAR项目小组开始在首架接受改装的S-76直升机B-7323上安装QAR接收器，并于12日试飞成功，目前该飞机已正式投入生产飞行。

　 14至16日，加拿大CAE公司软件专家来到珠直安装电脑软件系统，并从数据接收、数据分析和动画模拟等方面进行为期三天的全面培训，飞行部、维修厂、运行安全部、信息工程室等QAR相关项目小组人员接受培训，为QAR全面投入使用打下基础。

　　图3：珠直飞行部、维修厂、运行安全部、信息工程室等QAR相关项目小组人员接受培训。

　 今年3月，南航珠直引入“飞行网上准备系统”，帮助机组人员在起飞前对飞行资料、飞机状况、导航资料、任务目标等进行确认和梳理。5月，南航珠直在九洲直升机场引入了“二次雷达系统”，为机组与塔台管制员之间搭起一条不间断的联络通道。而最新引进的QAR将实现公司对飞机和飞行员飞行品质的全程监测。

　 将这三大系统平台引入通用航空领域，南航珠直尚属全国首家。这些系统平台的搭建，不仅将使南航珠直的安全运营系数大幅提升，也将为中国通用航空运营事业的发展打下良好基础。

　　图4：加拿大CEA公司软件专家就QAR数据接收、数据分析和动画模拟等方面进行为期三天的全面培训。