香港飞机工程有限公司 （“港机工程”）行政总裁邓健荣在中环太古广场举行股东会后表示，日本大地震间接造成航空维修需求下降，也造成部分飞机零件部生产线减产，对公司业务已有一定影响。另外，厦门太古飞机工程有限公司（Taikoo (Xiamen) Aircraft Engineering Company Limited，简称“厦门太古”）第6个飞机库将于6月18日启用，当地飞机大修能力将增两成。

　　邓健荣表示，虽然公司在日本并无任何维修业务，但航空公司减少航班，难免造成飞机维修需求减少。此外，基于日本地灾范围属工业区，此次天灾亦造成飞机零部件产量减少，罗尔斯·罗伊斯及通用电气等引擎生产商特别受波及，连带该公司的引擎维修都被牵连。但他补充，公司采购零件的价格不会基于供应减少突然提高，因为双方早前已签订价钱。此外，在日本航空业去年重组业务后，日本航空业占该公司业务的比重早已明显减少。

　　对于港机工程的联营公司厦门太古发动机（TEXL）于营运初期有亏损，邓健荣回应表示，飞机维修属较长回本期的行业，厦门太古发动机绝对需要数年的投资期，提升维修能力和员工质素，2013年底才可更有效发挥产能。他指出，公司早已预期该项目无法在短期内可以回本，而且厦门太古发动机的投资金额达到2.2亿美元，属于重大投资项目，回本期亦自然较长。他强调，仍然看好中长期发展，而暂未有增资计划。

　　公司旗下的厦门太古现在共有5个飞机库，邓健荣表示，该批机库虽然有悬空时间，但在今年旺季时仍然不敷应用，所以公司有必要投资第六个机库，作为长远投资。他指出，公司今年香港业务发展势头良好，维修业务仍有提升空间。该公司去年在香港招聘760人，今年会再招聘1000人，进一步提升维修能力。

　　（香港《大公报》原文地址）