12月18日，广西机场管理集团提前完成2011年全年货邮吞吐量10.5万吨生产任务，顺利实现年货邮吞吐量首次突破10万吨关口。

　　据广西民航产业发展有限公司（简称“广西航发公司”）初步统计，截至12月18日，广西区内机场货邮吞吐量已累计完成105200多吨，同比增长16%。其中柳州机场、北海机场、南宁机场分别完成4770吨、3840吨和64220吨，同比增长30%、44%、和21%，此前已经先后提前完成年度货邮吞吐量任务。

　　今年全区各机场的货邮吞吐量增长呈现以下特点：一是南宁机场、北海机场继续保持强势增长，维持了20%以上的增长率，展示了自中国—东盟自由贸易区全面建成以来，北部湾经济区的强大生命力；二是柳州机场异军突起，成为广西机场管理集团最先完成年度任务的机场，汽车配件、电子产品等物流需求增幅明显，这主要受益于广西产业结构调整的经济成果。

　　为响应广西区政府“民航强省”的号召，适应广西经济发展的需要和经济布局的变化，广西机场管理集团整合旗下的航空物流、航空旅游和广告经营板块资源，于去年底组建广西航发公司，广西航空物流进入全区布局、协调发展的阶段。广西航发公司成立以来，坚持以市场为导向的方针，提出并积极实施“广西航空物流大通道战略”，采用网络布局先行、保障能力同步跟进的发展策略。首先，广西航发公司积极促成新航线的开辟，在各通航城市之间架起空中桥梁，完善了航空物流网络体系的建设，密切了各地的经济往来。目前，广西飞行航线达179条，可通航国内41个城市（含香港、澳门和台湾）以及国外11个国家的12个城市，其中东盟国家除文莱外均已开通航线。长期被视为中国交通脉络“神经末梢”的广西，逐步成为连接中国—东盟的国际“交通枢纽”。10月20日，南宁—达卡大型全货机实现首飞，更是标志着广西航空物流进入规模化、现代化的新阶段。其次，广西航发公司同步提升航空物流的保障能力。通过软硬件条件的改善，航空物流的转运能力得到实质性提高。11月24日，南宁机场同时完成了两架全货机的保障工作，当日货邮吞吐量顺利突破320吨。广西航空物流建设与经济发展已初步形成互为促进、和谐发展的良好格局。