中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）沈阳维修基地航线部在进入冬季以前，对整个飞机进行了全面的换季和检查。对易发故障系统和相关部件做了提前的更换；下发了寒冷天气的预防维护提示；针对每个机型制定航前、航后的附加检查卡，MD90飞机重点检查防滑、反推、电源、起落架等系统，空中客车A320飞机重点检查起落架接近电门、货舱、备用刹车等。另外还制定常发故障的处理程序，如：MD90飞机PB故障、VSV故障、ACS故障、液压油箱漏油等、A320飞机大翼环路、伺服控制故障、刹车软故障、后货舱加温故障等，A300飞机副翼卡阻故障、起动活门打不开、货舱门不能开关等等，并把这些处理程序发给车间具体工作者和飞行机组以及异地维护人员，让大家都掌握具体操作程序，应急情况下处理，尤其避免航班在外站延误。

　　冬季飞机“跑冒滴漏”情况时有发生。航线部根据以往的经验和今年气候特点，以图文并茂的形式总结了各个机型的易漏油部位，包括刹车榖，起落架区域、操纵舵面作动器、发动机ACOC等部位，把这些部位检查加到日常维护检查工作中。另外将不易接近的部位如A300后附件舱，作为定期检查项目。通过这些检查，大大降低了漏油情况的发生。