巴航工业莱格赛450与莱格赛500项目按期推进
发表日期:2011-05-19民航资源网2011年5月16日消息:巴西航空工业公司(Embraer S.A.)莱格赛450中轻型和莱格赛500中型喷气公务机项目现正如期顺利推进。日前,在公司逾500名工程师的共同努力下,项目均已步入详细设计和认证阶段(DDCP)。
由奥地利李斯特部件与家具公司(List Components & Furniture GmbH)全新建造的莱格赛500全尺寸实体模型现已投入运转。该模型由驾驶舱、主客舱和机尾行李舱组成。模型的驾驶舱和客舱内饰所用近90%的部件都是巴西航空工业公司和此项目供应商目前正在生产的部件。
此外,飞机的关键设计评估(CDR)阶段也已经完成。目前莱格赛500的第一架和第二架原型机正在公司位于巴西圣若泽杜斯坎普斯的总部进行组装。
巴西航空工业公司公务机项目副总裁默里希奥o阿尔梅达(Maurício Almeida)表示,“几个月来,莱格赛450与莱格赛500的项目团队取得了令人瞩目的成果。团队对客舱的装饰风格和舒适性进行了无数次的精心改进。同时,公司也高度重视设计的坚固性和产品的老化特性。我们的首要目标是为客户提供性能优越、极度舒适和具备出色可靠性、维护性的业内最佳的飞机产品。”
霍尼韦尔公司目前正对其HTF7500E现代化发动机进行测试。该款发动机采用最新技术,集低油耗、低运营成本、低噪声、低污染排放及维护便捷等多项优势于一身,满足了飞机的高性能要求。
巴西航空工业公司使用了大量的试验台进行集成测试和老化试验。“为了保证飞机所有系统尤其是电传操纵系统达到较为成熟的集成效果,公司铁鸟试验台已经开展了近一千小时的试验,”莱格赛450与莱格赛500项目经理里卡多o马尔特兹(Ricardo Maltez)表示,“航电系统测试现正分别在巴西航空工业公司和罗克韦尔o科林斯公司两地如期开展以达到我们的设计目标。”
莱格赛500预定于2011年下半年首飞。目前巴西航空工业公司正就莱格赛500认证事宜与巴西国家民航局(ANAC)、美国联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)进行探讨。
(作者单位:巴西航空工业公司)
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