图：会议现场　摄影：杨小兵

2011年12月23日下午，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）工程技术分公司成都维修基地召开了2011年技术系统年会，四大生产部门技术负责人以及技术支援部、生产控制部、质量管理部、航材部、生产支援部和检测中心的有关领导参加了会议。会上，技术系统各部门对2011年的技术工作开展情况进行了回顾，总结了工作成绩和存在的问题，提出了2012年的工作思路。

　　2011年，该基地技术系统在航线保障、定检支援、附件及发动机修理、重复性故障处理、高原老龄飞机技术保障、可靠性管理等方面，在技术立法和技术保障方面做了大量的工作，为保障基地维修生产和安全飞行发挥了巨大的作用，全年没有发生任何重大的偏差。特别是防空停工作，其航线维修部门和技术部门，通过加强发动机的专项检查、加强发动机监控、严格处理和排除发动机故障、认真落实防空停例会各项措施、在日常维护中认真检查等措施，2011年未发生空停事件。

　　2012年，该基地技术系统将继续做好航线技术保障工作，尤其要提高重要系统故障和重复故障的排故准确率；做好各型飞机定检技术保障工作，加强非例单和技术指令的可操作性和正确性；加强附件修理的深度，形成自己的拳头产品；进一步扩大GTCP131-9A/B的产能，加大GTCP131-9A/B发动机附件测试能力的开发，建立部分GTCP131-9A/B零件修理能力；继续强化技术支援工作，重点关注重要系统、重复故障、以及高原、老龄飞机；高度重视适航指令的管控，同时继续改进和完善机队可靠性和附件可靠性管理，加强机队结构腐蚀状况的监控，积极落实AIRMAN系统在成都基地的深入应用。