在航后查看CFDS故障时经常可以看到类似：AFS：CHECK FAC1，AFS：CHK FAC1-ADIRU，AFS：FMGC1，AFS： MCDU2等以AFS开头的故障信息。通过排故手册进行系统测试都必须做AFS TEST测试，这里对AFS TEST作一下介绍。AFS TEST的目的是在替换LRU（航线可更换件）后检查AFS的完整性。AFS TEST完成AFS计算机监控和安全测试。

　　AFS测试时间为40秒，如测试通过，两部FAC，两部FMGC后均显示：PASS。如系统有故障，则在相应的计算机后显示如：FMGC1：PRESS LINE KEY，按压相应键可得到有关LRU的BITE自测试发出的故障报告。我们在排故过程中往往忽略对故障代码的研究，其实通过故障代码和故障代码表的对照就可以准确的判断出故障源，为复杂故障的排除节省了时间和人力。

　　这个在FAC和FMGC上完成的测试（FM和FG段）包含：

　　使用计算机安全测试结果（FAC，FG，FM，FCU和MCDU）；

　　对称的离散输入的测试：FAC COM 和FAC MON，FG COM 和MON；

　　对称的ARINC输入的测试；

　　信息的似真性测试传递通过；

　　RUD TRIM/RESET按钮电门；

　　方向舵配平控制电门；

　　两个A/THR自动脱开按钮电门；

　　两个接管和优先权按钮电门；

　　FAC接通按钮电门。