中国航空研究院首家分院在上海成立
发表日期:2012-02-10
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上海市副市长艾宝俊、中航工业集团张新国副总经理、国家科技部重大专项办公室主任许倞、共同为上海分院揭牌
“中国航空研究院上海分院共建签约暨揭牌仪式”(以下简称“仪式”)在沪举行,上海市副市长艾宝俊,中国航空工业集团公司副总经理、中国航空研究院院长张新国,国家科技部重大专项办公室主任许倞出席仪式并共同为上海分院揭牌。上海市科委主任寿子琪、中国航空研究院常务副院长魏金钟共同签署了上海市与中国航空研究院共建中国航空研究院上海分院协议。
上海市发改委、经信委、科委、闵行区、浦东新区、临港管委会等有关部门及上海交大、复旦(微博)大学、同济大学等沪上知名高校负责人出席仪式。
此次揭牌成立的中国航空研究院上海分院(以下简称“上海分院”) 是中国航空研究院首家正式揭牌成立的直属地方分院,由上海市与中国航空研究院携手共建,并由我国大客发动机重大专项总承制单位中航商用航空发动机有限责任公司(以下简称“中航工业商发”)具体负责建设、管理及运行。
上海分院的组建成立释放出强烈的信号,是地方政府与中央企业探索合作共建的一次创新性、战略性的重要举措。它秉承“夯实基础、充实提高、开放合作、支撑发展”的指导思想,旨在探索建立以“国家重大项目为牵引,以市场为导向,以企业为创新主体,‘产、学、研、用’相结合”的开放性平台,矢志“创新机制、穿越壁垒、共享资源”,并将最终“反哺”国家重大项目的推进。
目前,我国航空发动机产业发展与世界航空发动机强国尚存在巨大差距。由于长期以来对航空发动机发展“预研先行”客观规律缺乏认知,加之对市场化导向的敏感度不够,造成了“产、学、研、用”分离、割据,科研资源、人才资源、资金资源分散,最终导致了技术、产品、产业发展缓慢。
高层及业界普遍认为,创新体制机制、整合盘活资源、共创共享技术、拉通产业体系,已成为决定航空发动机产业发展的肯綮。而航空研究院作为国家授权在政府间科技合作框架下从事航空科学技术国际合作的科研组织,既是开展对外交流的窗口,又是整合国内资源的平台,将在汇全球之智、聚全国资源方面发挥积极的作用。
据悉,上海分院成立后,将突破传统研究院“自由探索”式的研究模式,注重市场和产品对科研的牵引作用,紧扣商用航空发动机技术产品产业发展这一主线,创新性的建立以企业为“三个主体”(市场主体、创新主体和决策主体)的运行模式,打破组织壁垒、行业壁垒和产业壁垒,协同地方、全国乃至全球资源,构建商用航空发动机科学技术研发“产、学、研、用”全新的体制机制管理运行平台:
横向上,上海分院将“内引外联”盘活国内多方资源、促进国际间技术交流共享。它将直接以中航工业商发的产品为导向,以下一代商用航空发动机为目标,以跨地区、跨行业、跨国界的“众包”模式进行技术分解和课题发放,联动国内外高校、科研院所、中小企业等组织和机构,开展商用航空发动机基础研究和预先研究,承担关键技术突破、材料及工艺技术攻关、新技术开发,并在此基础上对研究成果进行系统集成,最终促进新型技术实现工程化,实现科技成果向新型生产方式和产业的转变。
纵向上,上海分院将“多线并举”牵引资金、人才、基础建设等资源向商用航空发动机产品产业的聚合。资金方面,上海分院的科研发展规划及计划在中国航空研究院科研整体战略级规划下,已纳入上海市科技发展规划与年度计划,确保了政策和资金方面持续、稳定的支持;人才方面,中国航空研究院将在研究生培养、对外国际合作与技术交流等方面给予支持,上海市亦将通过“千人计划”、“浦江人才计划”等各类人才计划支持其人才引进和培养工作;基础建设方面,中国航空研究院和上海市将共同支持上海分院建设市级、国家级重点实验室、工程技术研究中心等。
作为地方政府与中央企业合作共建的“神至之笔”,上海分院的组建,更是一次“共赢之作”。它既是上海市承接国家战略,“创新驱动、转型发展”的生动体现,又将作为上海市“调结构、促转型”,实现“四个率先”的重要引擎之一,鼎力上海产业结构转型升级。
据业界专家介绍,目前,上海在商用航空发动机领域的技术储备、学科发展、体系建立等方面的基础几乎空白,与上海市全力打造国家级商用航空发动机产业基地的战略布局不相匹配。上海分院成立后,必将依托中国航空研究院在民用航空领域的专业优势,发挥上海及周边产业链整合联动效应、高层次人才聚集效应、上海多年工业基础积淀及高新技术产业群体效应的积极作用,拉动上海市商用航空发动机领域的学科建设、科研体系建立、科研人才储备与产品产业群的形成和发展,支持上海从无到有、从有到优,打造国家级商用航空发动机产业基地。
上海市有关方面亦对上海分院的成立寄予厚望,认为其成立的意义并不止于给力上海打造国家级商用航空发动机产业基地,还将推进商用航空发动机领域高新技术在其他民用领域的应用,发挥其对上海市战略性新兴产业培育方面的带动和辐射作用,促进上海产业结构的优化升级和上海的城市综合竞争力的提升。
企业将是贯穿上海分院运作管理始终的主体。据中航工业商发分党组副书记、副总经理张玉金介绍,作为上海分院日常运营管理的责任单位,中航工业商发已组建了一支500余人的科研人才队伍,成立了包容性与外物吸入损伤、整机结构分析工程、结构完整性工程等技术研究中心,形成了较完善的科研体系和科研业务能力,为上海分院的运行奠定了良好基础。
挂牌成立后,上海分院将协力中航工业商发具体负责商用航空发动机技术发展战略的策划、制定、发布和落实,航空发动机技术领域的前瞻性、基础性技术研究,先期技术研发,关键技术攻关及系统技术开发验证,科研项目的研究和管理。下一阶段,上海分院将按照急用先行与统筹兼顾的原则,一方面聚焦总体设计、材料、工艺制造等商用航空发动机研制急需突破的关键技术启动攻关;一方面面向全行业、全国乃至全球,对商用航空发动机基础技术进行分解,采用众包的模式,开展商用航空发动机技术的预先研究。
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