山航机务人顶天立地 仰不愧于天俯不怍于人
发表日期:2012-02-20
图1:深夜,山航的机务战士们在对飞机进行检查维修
民航,对于一般民众来讲是一个特别的领域。一提到民航,人们往往都关注美丽的空姐,以及帅气的飞行员。然而,在这些光鲜亮丽的背后,如果没有机务人员的辛勤工作,为飞行安全保驾护航,再美丽的空姐,再优秀的飞行员也无法翱翔蓝天。
飞机维护工作多数是在停机坪进行,日晒雨淋,风雪冰霜,无遮无挡,引擎轰鸣震耳欲聋,一身油污满手老茧,昼夜倒班,通宵排故是常有的事,这就是机务工作的真实写照。炎炎夏日,或顶骄阳战酷暑,汗流浃背,或饱受暴风雨洗礼,趟水淋雨;数九寒冬,刺骨寒风劲吹,冰霜雪雾不断;清晨,早起的鸟儿尚未出巢,机务已在晨曦中忙碌,深夜,连夜猫子都已入梦乡,机务仍在机坪上工作……
特别能吃苦 特别能战斗 特别能奉献
机务工作环境艰苦,工作标准严格,山东航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.,简称“山航”)机务人在成长过程中积淀形成了“特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献”的优良传统。“三个特别”已成为山航机务队伍的一个鲜明的标签,这种精神已深入到每一个山航机务人的内心并在实际工作中得以体现。
山航工程技术公司杨庆祯在谈到机务人“三个特别”精神时,说了这么一个故事。2009年,一架山航飞机在郑州故障,机务的七位同志乘火车赶去排故,半路上大雪阻隔列车停运,他们在车上整整待了24小时,靠带去的面包、火腿来充饥,在他们看来,只要飞机没事就是对他们最大的安慰。类似的故事,有很多。
2011年的一个夜晚,山航5349飞机当晚有三个大的指令要完成,分别是更换防冰活门,升降舵调整片机构检查和油气勤务。因为之前青岛机场的关闭,导致了航班延误。飞机回到青岛的时候,已经是凌晨一点。雪还在下着,机场的除雪车在空旷的机坪上轰鸣着,显得更加凄冷。工作人员在更换防冰活门的时候,梯子下面的人不住的跺脚,嘴里倾诉着天气的寒冷,渐渐的他们的脚已经麻木。雪停了,但是低温依然持续。当油气勤务结束的时候,已经是早上5点。呼啸的寒风依然不停,工作人员已经冻得瑟瑟发抖,但是为了保证飞机的安全适航,他们并没有被严寒击倒,他们小心翼翼的完成每一项工作。当他们看到飞机正常时,体会到的是一种欣慰,很辛苦,但那同样也是幸福。

图2:山航机务正在认真地进行“按卡作业”
安全负责 对旅客负责 对公司负责 对自己负责
“航空安全无小事”,一架飞机在空中飞行,关系着人民和国家巨大的生命和财产安全。每架飞机大到机身、发动机,小到以毫米计算的保险、螺丝钉,由几十万个零部件组成,每一个细小的疏忽和差错,每一次故障排除不彻底,都有可能造成无法挽回的损失。目前,山航每天要保障55余架飞机、110多条航线、2000多个航班的飞行。经常有党和国家领导人、省委省政府的专、包机以及抢险救灾、奥运会、全运会、亚运会等重大活动保障任务,安全、正点的压力和责任十分重大。
在每班航班落地后,旅客往往能看到飞机下机务人员都要仔细全面检查机身、舱门、机翼、左右发动机等等,确定是否有无明显损伤。这样的工作,机务日复一日、年复一年,也许有人会说每天做同样的检查,早已烂熟于心。其实,不管是干了一辈子的老师傅,还是新员工,不管需要检查的飞机有多少,就算简单的例行检查山航的机务也从未缩水,而是严格地按照工卡(或者叫检查单)作业,一丝不苟,严谨细致,不放过任何疑点。机务人管这叫“按卡作业”,他们的工作单,就是一份数据库,上面整齐的罗列着各项检查项目,这些就是机务人员对飞机进行维修和定检的依据。工作单看似简单明了,但它绝对是涵盖了满足适航飞机的所有要素,上面除了记录有检查的项目、时间外,还记录着对施工工艺的要求和工作的具体步骤,将维修生产工作的五大要素“人”、“机”、“料”、“法”、“环”全部涵盖其中。只要机务人员认真执行“按卡作业”,那么他所负责维护的飞机就一定是适航的。
“按卡作业”只是山航机务维修管理一体化的一小部分。当前山航正着力推进安全管理体系(SMS)建设。SMS体系作为现代管理中的技术方法,被运用到了民航领域,它的核心部分是风险管理,即通过在航空安全管理中引入安全风险概念及其管理方法,实施主动预防的安全管理策略,减少事故的发生。在将风险管理推进至飞机航线和定检维修实际工作中,识别航前、过站、航后、勤务等工作流程400余选购危险源,识别出定检维修流程中1000余项危险源。一个个标准,一组组数据,规范了山航机务团队的行为,从工卡到维修系统,再到SMS体系;从人到班组,再到整个机务队伍。每一个航空公司的机务队伍都是支持航空全运行的支柱。
紧紧围绕中心工作 共同建设卓越团队
为了打造卓越的机务团队,山航把企业文化建设作为党建思想政治工作一项重要内容。在山航集团企业文化精要的基础上,引导机务团队广泛开展讨论,归纳和提炼了具有机务特色的核心文化理念:传承和发扬“特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献”的优良传统,树立“持续培训,持续提高,志在卓越,业绩一流”的目标追求,坚守“三老四严、内省慎独”的职业精神,秉承“诚信、严谨、和谐、创新”的从业信条,用心塑造机务队伍的“灵魂”,对提升整个队伍的职业素养、树立山航机务的良好形象产生了良好的推动作用。
机务们默默的奉献,只为肩上的责任。清晨,伴随着曙光他们忙碌在工作的第一线;傍晚,夹杂着一天的劳累他们送走夕阳;深夜,皎洁的月光下依然可以看见机坪上他们晃动的身影,在点点繁星下,他们就是夜晚的精灵。航线的安全维修,永远都没有终点,然而山航拥有着卓越的机务团队,他们时刻准备着,紧绷安全这根弦,他们用自己的辛苦去换取航班的安全,他们能吃苦,他们能战斗,他们更加能奉献,他们就是山航的“魂”!
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