早春二月，绵绵细雨笼罩申城，整个上海浦东国际机场（简称“浦东机场”）也被这斜风细雨吹洗地白而净。雨后的浓雾渐渐弥漫在机坪之上，久而不散。2月22日，浦东机场遇到了自开航以来最严重的低云天气，由于持续低云天气不符合航班运行标准，国航多个航班备降到了上海虹桥国际机场（简称“虹桥机场”）。

　　中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）工程技术分公司上海维修基地在沪“一市两场”的运营模式下，始终坚持“互援互助、两位一体”的理念。面对浦东机场能见度低和虹桥机场骤增的航班量，当日上海维修基地总值班蒋孟然书记立即召集各部门主要人员，召开紧急会议。由于航班量的突然变化，造成了虹桥航线车间人力上和资质上的不足；加之国航在上海投放运行的空客系列飞机大多分布在浦东，所执管的空中客车A321飞机也常年由浦东人员维护，因而空客飞机的技术骨干主要集中在浦东。考虑到这些因素，蒋孟然书记当即决定从宽体机维修车间和浦东航线车间抽调六名技术骨干支援虹桥航线车间。完成协调工作过后，蒋孟然书记亲自带兵点将，组织起一支维护空客飞机的精锐之师，奔赴上海虹桥国际机场。

　　经过一小时的颠簸，浦东的人马终于抵达了虹桥的战场。作了简短的碰头会之后，大家迅速开展工作，各就各位。随着备降飞机一架架落地，这支“精锐之师”开始施展手脚。工程师有条不紊地处理各种故障，技术员逐条逐项地完成检查工作，蒋书记坐镇指挥、亲临一线。虽然平日里大家分开在浦东虹桥两地，但所从事的却是相同的机务工作。同样的安全责任，同样的严格要求，同样的高效工作，同样的严谨诚信，铸就了大家心中同样的机务价值观。

　　无论是上海的“一市两场”，还是兄弟部门之间，相互支援、并肩作战的情景经常发生。排除故障就是命令，保障安全就是使命，不远千里的奔赴，只为飞机平安落地。

　　2月春雨依旧淅淅沥沥，正点出港的飞机一架接着一架。国航上海、一市两场、浦东虹桥、同气连枝。