3月10日，这注定是一个不平凡的日子，随着CZ6604航班在长沙黄花国际机场（简称“长沙机场”）跑道轻盈的降落，“首长”终于完成了他飞行生涯的完美着陆。

　　“首长”——中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）湖南分公司功勋飞行员王惠文。他是一位为飞行事业作出了重大贡献的飞行员，是一技术精湛的飞行教员，更是一位德高望重的长者。因此，他被年轻的飞行员尊称为“首长”。

　　王惠文十六岁那年离开了湖南老家，顺利考入当时的空军十四航校，军队的生活锻炼了他健康的体魄。直到现在，他都不需要配镜飞行，体检各项指标都非常正常。十八岁那年，尚未毕业的他因为飞行成绩优异，被提早半年留校开始带飞同期学员，踌躇满志地投身到了飞行教育事业。从此他牢记职责与使命，恪守飞行本色。志存高远，逆风飞翔；他不求惊天动地，只求安全飞行、持续创造卓越品质。弹指间他已年近花甲，但他依然用每分每秒的执着和平凡，飞好每一个航班。

作为飞行员，他认真敬业，先后飞行运5，运7，安24，波音737等多种机型。2006年因公司发展的需要，在55岁的时候“首长”毅然参加A320的改装。业内人士都知道，从波音系列改装空客系列有一个较大的跨度，“首长”在改装期间几乎没睡过一个好觉，飞行理念的转型没有障碍，但几乎纯英语的电子检查单和标准喊话还是占据了他大量的时间，最终“首长”顺利的改装成功，并迅速恢复了机长、教员，并担任了A320机型的局方委任检查代表。他飞行时所表现出来的那种严谨飞行作风更是让人称道。一上飞机，他都有条不紊地进行驾驶舱检查。然后开车，滑出，按指令起飞，爬升，下降。再按程序加入航道，精准对正跑道，一个漂亮完美的落地，飞机缓缓滑行到指定机位，刹车，关引擎。接着又是一轮新的准备。

　　作为老党员，他恪守党章，时刻以党性原则要求自己。舍小家为大家，在外出差时间经常超过其他人。在生产旺季人员调配紧张时，他更是任劳任怨，服从组织安排，常常执行红眼航班，通宵飞行，也不向组织提出任何要求。

　　作为长者，他始终以谦虚谨慎的风范教育并影响了一批又一批的年轻人。他教导年轻的飞行员淡定地面对飞行中的不如意，及时调整自我情绪。就在“首长”退休的前一天，一名飞行员在他的微博中如是写道：谢谢您平时在飞行中除了教我飞行技术，还教我为人处事。“首长”对年轻飞行员的引领和影响，更是他作为一个长者精神上的精彩演绎。

　　六十年，一个甲子轮回；三万小时，成就一部经典。“首长”用他40多年的党龄和飞行生涯回答了一个既平凡又深奥的问题：谁说人到老年只能留下青春的回忆？老骥伏枥，志在千里。六十年的光阴，青丝已变白发，不变的是那激情燃烧的青春岁月！这种漫长的坚守让人赞叹，这种高贵的品质叫人敬仰！将近四十年的飞行生涯，当年的帅气脸庞里已留下了岁月的痕迹。不错，年龄上的青春岁月稍纵即逝，而心灵里的春天却可以永久保存。“首长”心里装着那片让他无法割舍的蓝天，他也将生命的青春激情在蓝天里尽情挥洒！