从今年3月26日开始，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）北京至成都CA1405和成都至北京的CA1406航班，将由波音747-400COMBINE宽体客机（简称“波音747”）执飞，每天一班。为迎接波音747顺利执飞“蓉京快线”，西南载重平衡中心于3月12、13日对全体配载员分两批进行了宽体客机专题培训。加深了配载全员对宽体客机装载规定的认识，提前为保障波音747投入成都市场运行做好准备。

　　此次波音747因有上下货舱，相比其他宽体机型较为特别，更是引起了地服部的高度重视。地服部书记黄长连亲临专题培训会指导工作，强调“安全运行，合理作业”，并对载重平衡中心提出殷切期望。中心高级经理陈建红总结了其装载规定和配载平衡规律，温习了其他宽体客机的配载细则，并随机抽查了配载员的业务掌握能力。

　　相信，有着多年空中客车A330、空中客车A340西南宽体客机配平经验，并经过波音767、波音777等总部宽体客机配平锤炼的西南载重平衡中心，此次也将胜任由波音747执飞的成都至北京定期航班的配载工作。