为确保持续安全，今年第一季度厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）积极推进飞行新技术训练，结合厦门高崎国际机场（简称“厦门机场”）RNP APCH程序运行，波音新推出的三种失速改出方法以及西宁机场一发失效和座舱释压应急程序等，组织全体飞行人员进行了一系列有针对性的系统学习与训练，让技术真正转化为生产力，不断提高运行的安全和效率。

　　2012年，厦门机场将实行RNP APCH运行，厦航已经获得RNP APCH运行资格，只有机组成员接受了理论培训，且机长完成了模拟机带飞，才可以在满足公司运行要求的航班上实施RNP APCH运行。此外，西宁机场属高原机场，同时也是特殊机场，在去年10月西宁机场改扩建工程完成后，机组成员必须经过模拟机训练及特殊机场检查后才能具备西宁机场运行资格。为此，厦航飞行技术部积极组织全体飞行人员参加了“RNP进近及失速改出程序培训”等新技术的培训，培训内容包括4小时理论培训及相关模拟机训练。在各部门的配合下，目前厦航所有飞行员已完成新技术理论课学习，专供训练的模拟机时段也已协调好，在不影响航班运行的情况下将合理安排飞行人员参加训练。