日前，天津滨海国际机场（简称“天津机场”）安检站针对备降航班监护保障人力资源不足问题，推出“四创”活动举措之一的“航班备降联动保障机制”，以破解生产运行中的这一难题。

　　天津机场作为北京首都国际国际机场、石家庄、太原、济南等周边机场的备降机场，承担重要的备降保障任务，尤其近一两年航空业的迅猛发展对备降工作提出了新的更高的要求。加之夏季临近，雷雨天气逐渐增多，备降保障工作迫在眉睫。监护大队作为承担该项任务的主责部门，现有人员情况早已不能满足航班延误和备降尤其是高峰时段的保障需求，虽然该部门已采取了员工临时加班、区域监护等措施加以应对，但由于备降航班时间性强、服务要求高等特点，上述办法已经越来越不能适应工作需求，而且还存在着较大的安全隐患，备降监护保障成了安检部门运行保障中的一道难题。

　　为落实好民航局、天津机场对备降工作的相关要求，破解影响生产运行的这一难题，确保备降航空器监护特别是夏季雷雨天气造成的大面积航班备降的航空器监护工作顺利进行，天津机场安检站以“四创”活动为契机，立足部门实际，主动开拓思维，打破所属部门间界限，深挖人力资源潜能，推出了基于安检站范围内备降航班联动保障机制。主要内容为：备降航班在原则上应由监护大队内部协调解决；当需要增援时，由监护大队值班中队长提出需求，经站值班领导同意后再由各部门迅速派出在岗休息的人员，统一由监护大队负责组织；各部门根据需求派出相应增援人员，并由安检站负责协调运送的车辆和提供相关勤务用品；由监护大队对其他部门人员进行监护相关知识的培训，以确保增援人员的业务能力达到岗位需求。

　　为实施好该项备降联动机制，安检站于4月上旬，召集站属各保障部门召开“大面积航班备降联动保障专题会议”，征集建议、明确各方任务、落实相关责任。并且会后明确专人负责，落实活动责任人；列出资金，陆续购置所需劳保物品；制定计划，开展相关培训工作，为该活动的顺利运行奠定了坚实的基础。

　　天津机场安检站该项“四创”活动的推出，既为机场节省了人力开支，也破解了影响生产的迫切难题。安检站将在总结这一活动经验基础上，开拓进取，创新思维，不断推出“四创”活动举措，为天津机场的跨越式发展保驾护航。