美国联邦航空局（FAA）选择罗克韦尔柯林斯具有合成（synthetic）和增强视景（enhanced vision）功能的平视指引系统（HGS™），为NextGen实施和应用研究工作提供支持。

　　在FAA位于俄克拉荷马市的飞行操作模拟实验室（FOSL）中，该技术正在被安装到波音737飞行模拟机上。安装完成后，它将用于研究操作人员如何安全地实现该技术所带来的先进优势，例如在低能见度条件下的不同飞行阶段中，通过具有合成和增强视景功能的平视显示器来降低着陆最低标准。这一技术还将为实施这些新操作标准所必需的指引材料的批准和编制提供相关支持。

　　罗克韦尔柯林斯平视指引系统部高级总监Craig Olson表示：“装载了HGS系统的飞机，可实现在最优化的飞行路径中飞行，这使得航空公司和企业的机队每天都能实现时间和资金的节约。我们还将与FAA进一步合作，展示当HGS系统加载了合成视景功能后，飞机如何在受到天气因素干扰时仍然能继续保持安全飞行，从而节省更多的时间和资金。”

　　选择罗克韦尔柯林斯平视指引系统用于此项研究是FAA评估工作的一个重要部分。目前FAA正在对现有技术进行评估，以确定如何予以实施并用以改善美国机场的接收能力，从而减少延误和备降的发生几率，实现燃油节约。

　　2011年，罗克韦尔柯林斯率先对在平视指引系统上使用合成视景这一功能提出认证，该功能旨在增强飞行员的态势感知力。到目前为止，罗克韦尔柯林斯公司是业内唯一一家可实现此类功能的供应商。