4月27日上午，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）波音737-700 机型九寨黄龙机场（简称“九黄机场”）公共RNP AR 程序真机验证飞行成功。这是继3月21日中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）成功试飞后，九黄机场RNP AR程序验证飞行取得的又一次成功。作为国内三大航空巨头之一，此次东航试飞的机型为波音737，与国航空中客车A319机型一样，同为进出九黄机场的主力机型。

　　为确保此次验证试飞工作的顺利进行，东航配备了精英机组，依靠飞机自身装备的RNP精密导航设备，精确完成了飞行程序各项验证任务。在下午的试飞讲评会上，中国民航局飞标司、民航西南地区管理局、民航四川监管局、民航西南空管局、东方航空公司、美国GE航空集团、九黄机场及后续试飞航空公司领导、专家、试飞组成员和地面技术保障人员分别对本次试飞活动给予很高评价。一致认为，通过两次RNP AR程序的成功验证飞行，九黄机场公共RNP AR程序达到局方审定要求，可以进入航班试飞阶段。民航四川监督管理局杨洪海处长受民航西南地区管理局委托，郑重宣布：“东航B737-700 机型九寨黄龙机场RNP AR 验证飞行成功。”

　　九黄机场RNP AR程序，使用统一的水平轨迹，便于空中交通管制，能减少因天气原因造成的返航，有效规避不稳定进近所造成的风险，并能有效缓解空域矛盾，降低管制员和飞行员的工作负荷。对提高航空公司收益、降低飞行程序设计具有重要作用。根据九黄机场RNP AR公共程序项目总体实施计划，凡进出九寨黄龙机场的航空公司均要进行RNP-AR程序验证飞行。东航是被局方确定的首批使用该程序的航空公司之一，执飞九黄机场任务的其他航空公司也将陆续开展验证试飞。根据局方计划，预计今年11月底前，实现九黄机场全面运行RNP AR程序的目标。

　　九黄机场RNP AR公共程序项目是中国民航为深入实践科学发展观、推进新技术应用在全国实施的第一个公共程序项目和推广应用PBN的重点示范项目，技术含量全球领先、国内第一。在九黄机场试点成功后，将在全国所有机场全面推进新一代航空运输保障体系的建设，促进中国民航的科学发展，为国家民航强国战略的顺利实施、为西部综合交通枢纽建设做出新的更大贡献。