美国联邦航空管理局（FederalAviationAdministration，简称“FAA”）局长Randy Babbitt警告称，他“非常担心”众议院最近通过的再授权法案允许该机构融资的级别过低，一旦成为法律，有可能使安全性和效率“降级”。

　　众议院在本月初通过了一项为期四年共计597亿美元（3898亿人民币）的联邦航空局再授权法案，运输与基础建设委员会主席JohnMica（来自佛罗里达州的共和党人）表示，“通过简化和整合FAA程序和设施、提高成本效益高的程序的使用率并提高私人领域在设备运营方面的重要性，从而可节省约40亿美元”。

　　Babbitt于4月27日在美国商会的航空业峰会上发言，敦促参众两院尽快通过统一的再授权法案，为该机构提供充足的资金，从而为全面实施基于卫星的新一代空中交通管制系统提供财政来源。联邦航空局融资方案的第18次短期延期计划将于5月底到期。“在三年半的时间里，我们一直在延期的基础上运营”，Babbitt称，“在延期的基础上运营一个机构是非常困难的……我们需要恢复融资的长期稳定性”。

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