志梅：好，继续飞行，这里是《航空在线》。欢迎大家回来，今天的嘉宾，民用航空杂志社的资深编辑，大家的老朋友李伊老师。外航服务公司的段海京老段，还有大家的老朋友，吴勇，我的好同事。刚才和大家说到这些感受，我们来看看短信平台上的好朋友们的这些建议吧。说希望明年我们《航空在线》时间可以长点，时间不太过瘾呀。其实说到时间呀，我们还是老时间，会在十一点半到十二点播出。但是我们有所调整，是在周六和周日和大家一起飞行，平日里跟着我们扬程，旅途一起迈开脚步，来一次有生的这个旅行大片，是吧。

　　段：其实这个航空跟旅行呀，是一家。

　　志梅：联系在一起的。

　　段：是的，在一起的。

　　志梅：对，大家伙儿一样能感受的到。

　　勇：我也觉得哦，如果天天坐飞机，你会觉得，有时候会觉得厌烦哦。这样每周六日出现，你会觉得天天都有坐头等舱的感觉。是啊，每周都有这种感觉。

　　段：每周坐一次头等舱。

　　李伊：麦道80的头等舱。

　　志梅：那看我给他安排到哪个舱位了，呵呵。刚才说到制服情结，俺是东北的说：无论什么时候，穿制服是一种责任。

　　段：这话说的非常好，如果你穿上制服以后，你会觉得你整个人，你不能懈怠，不能够有任何不礼貌的表现或者不负责任的举动。因为，就像他说的一样，你穿上以后，你会觉得你代表的是一个公司，一个形象，这个很重要。

　　志梅：说了大家的这一年的感受，其实在一年当中，我们一直在回顾不同的事件，从各自的角度来讲，航空方面的这些事件，各位是不是也有自己的一些，印象最为深刻的事情。

　　李伊：如果说全世界，我们先说说最大的吧。全世界民航加上中国民航，最重要的事今年就都是重组了。那个，所有的大的航空公司都在重组，不论是欧美的，还是我们自己中国的航空公司，大小航空公司都在重组。说到我自己最重要的一件事就是《航空在线》。

　　志梅：是。

　　李伊：花了很多事件在《航空在线》上。

　　志梅：对，李老师倾注了很多的心血，在《航空在线》上。既做我们的策划，也做我们的这个监听。哈哈哈……是的

　　李伊：是的。

　　志梅：航空事件，段海京呢？

　　段：嗯……说到这一年呢，因为，可能是因为现在资讯太发达了，偶尔有一个小的飞机事故，或者有一些，嗯……一些摩擦呀，就是旅客跟航空公司之间的，都会很快的，迅速的传到这个大家眼前。我现在最强烈的感受就是什么呢？

　　志梅：嗯

　　段：在这么资讯发达的这个现代社会里面，如何能够把我们，能够，《航空在线》的这种资讯量做到更多更大。

　　志梅：嗯

　　段：能够在第一时间反馈给大家。这个是我最关注的一点。当然，现在因为，因为我每周一来嘛，就是关注的就是航空业界的一些焦点问题。我发现就是，我们还不够及时。我们如何能够做到更及时，能够更有效的反馈给大家一些更新鲜的资讯。

　　志梅：确实随着这个，我们，我们知道首都机场现在旅客的吞吐量已经达到了六千五百万人次了。

　　段：嗯

　　志梅：在这样的一个情况之下，确实很多人出门是一定要选择坐飞机的。那么除了我觉得《航空在线》节目当中，因为只有六，日嘛，可能不能第一时间把这个最新的资讯带给大家，但是我们交通广播一定会。

　　段：对，没错

　　志梅：尽量把最新鲜的资讯在任何一个时间哈，最及时的消息发布给大家的。

　　勇：应该说在。

　　志梅：明年

　　勇：明年的《航空在线》感觉是一个更深度的一个节目了

　　志梅：嗯

　　勇：是吧

　　志梅：是周末版的，对，可能会从某一个角度对一个事件挖掘的会更全面一点

　　段：不过，我有时候也听到吴勇老师在交通新闻里头，经常会

　　志梅：也会说航空方面的

　　段：航空方面的

　　志梅：确实，我们的这个需求量是越来越大了。

　　段：嗯

　　志梅：嗯

　　勇：说到自己感受的事情，在今年当中，首先给我最……就是开始印象比较深的就是那个法航A330的那个客机的失事

　　志梅：六月一号的空难

　　勇：失事，嗯……当然说，在今年的这个，从航空业界有很多这样的新闻值得关注。包括什么787的这个试飞之类的。

　　志梅：对，我们直播了。

　　勇：其实在众多的这样的新闻当中，给我印象最深的应该算是在哥本哈根这个气候大会召开前夕，嗯……一些航空公司呢，它的那个机票出现了一些很环保的一些提示。比如说这次你乘坐这趟航空，你所要承担的这种二氧化碳的排放量是多少，而且还有一家航空公司给我的这个印象比较深刻，那我在这里就不提它的名字。它是这样的，它是上面写了，其实是一种象征意义，说你愿不愿意为你这次旅行所付出的这个二氧化碳的排放量来买单。倒不是说你要承担多大的费用，其实就是一个象征意义。它会把乘客自愿的这种行为，收集来的这样的，这种，环保意识捐出来的这样的一些钱，来去种树，做一些环保的这种事业。其实我觉得，以后大家在坐飞机的时候，其实不仅仅能感觉到这种交通的便利，我觉得也应该更多的。

　　志梅：在享受交通便利的时候。

　　勇：为我们的环保做出自己的一份贡献。

　　志梅：嗯

　　勇：比如说，我们能不能航班，航空公司有这样一个小小的公益活动，我们每次都把它这个，绿色这样的基金投入到这个环保的事业当中去

　　志梅：嗯 嗯

　　勇：我觉得非常的好

　　志梅：其实，你说到这一点，我们应该是在这个周六就会给大家带来，我们的另外一位北京台的主持人小雨。她去哥本哈根参加这次，这个峰会的时候，她是作为儿童活动的代表，她在搭乘北欧航空的时候，就是，这个飞机上的人会把易拉罐的那个小扣呀，都会放在一个袋子里，这是作为残疾儿童假肢的一个很重要的一个原材料，然后会送到曼谷去。究竟会有怎样的故事，我们会在周末的时候和大家伙儿说到。也听到大家的这个声音，还有老段对于这个节目的感受和嘉宾的这种依恋噢。还有大家伙儿的这种心情。其实，我们明年会在节目当中延续。刚才有朋友讲：唉，我们要继续活动。是的，今年更多的是要和大家坐而论道。在节目里说道了，还有送点飞机模型，还有近距离的了解飞机，了解机舱。体验飞行，我们会在明年的时候和大家伙儿一起来完成。无论是在这个博物馆，还是在体验当中。这是活动，活动方面，另外我们也会从飞机制造方面，或者是航空安全等等，更深入的了解他们从来没有间断的，无论是竞争呀，还是维护呀等等，是吧，李老师。

　　李伊：对，其实就是，航空实际上是一个很复杂的系统工程，然后涉及到很多的专业，涉及到很多的环节，涉及到很多的人。我们会希望能够，不断的通过这个节目，来跟大家来分享这些知识，这些，包括我们的经验，包括我们乘飞机的一些窍门呀，一些常识呀，如果我们能给大家带来，我们也是很高兴的

　　志梅：嗯

　　勇：其实，今年还有很多的期待，想问下李伊老师，明年，中国，就是中国南方航空的那个A380能不能到

　　李伊：应该是2011年

　　勇：一一年呀，还要再等一年

　　李伊：对

　　志梅：你还要问一下787是不是什么时候可以到

　　李伊：787大概也是那个时间

　　志梅：大概也是那个时间

　　李伊：对 对 对。大家会看到这个787和380在北京

　　志梅：嗯

　　勇：嗯

　　李伊：都主要在北京。

　　志梅：这些都是我们的期待，我们会在2010年和大家有更多的这种真实的这样的一些感受。嗯，老段

　　段：嗯

　　志梅：北京时间十一点五十六分，今天是2009年的12月31号，

　　段：最后一期

　　志梅：我们客舱里啊，你会有什么样的

　　段：就希望所有的广大听众们，明年一如既往的支持我们航空在线，每周六，每周日，当然平时也十一点半准时坐在这个位置上来听我们的广播。

　　志梅：呵呵，天天锁定我们的1039，是吧？

　　勇：我希望大家在明年，嗯……不论是自己所做的事情，还是自己的心情都能够越飞越高。

　　志梅：嗯，李老师。

　　李伊：就是，感谢这个交通台提供这样一个平台，然后，也感谢志梅这一年的坚守，我们希望这个越来越多的旅客能够支持我们，理解我们，然后也祝愿大家明年平安、快乐。

　　志梅：飞得更高。其实，刚才他们都从行业的角度来讲，我这一年还有真实的感受，就是，真正喜欢飞行，热爱飞机，有飞得梦想的人真的是特别特别的多。那么在这个节目当中呢，有的时候可以搭建这样的一个平台，有得时候不能完成大家的愿望。希望明年和大家伙儿在一起飞行的时候，无论是从行业的角度，还是我们这些FANS们都能够享受到飞行的不一样的体验和快乐。好，非常感谢我们大家伙儿的搭乘，今天我们的飞行就先到这儿了，非常感谢我们的三位嘉宾。

　　段：新年快乐

　　勇：新年快乐。明天，明年的节目当中再见。

　　志梅：明年会更好。有的朋友说，恋恋不舍的说新年快乐。让我们飞得更高。谢谢。

　　段：再见

　　（北京交通广播-《航空在线》原文地址）