很多人从小就梦想长大后能成为一名翱翔蓝天的飞行员，我也不例外，从小怀揣这个梦想，希望梦想有一天能够实现，但是现实往往和我们作对，中学时我参加了一家航空公司的招飞体检，幸运的是我全部通过，当时内心的喜悦无以言表，但随之而来的消息确让我心灰意冷，高考成绩下来了，我并未达到航空公司的要求分数，就这样，我被无情的太淘汰，飞行的梦想与我擦肩而过。

　　转眼间到了2012年，我已经踏入社会工作了3年，本以为飞行对我来说已经很遥远，命运就是这样不可琢磨，在一次与朋友交谈中无意间得到一个消息，中国低空空域要试点开放，国内通航发展前景广阔，山东第一家通用航空公司成立，正在招收飞行学员……

　　今天已经是2012年的6月份了，告诉大家一个好消息，通过我的努力我已经取得了私人飞行员执照，呵呵，我将马上进入商业飞行员执照的学习当中。

　　在与大家分享的喜悦之余，在这里也跟大家分享一下，你如果也想学飞行，也想取得飞行执照，应该从哪些发面入手。

　　首先要了解目前飞行员执照的种类：

　　1、飞行学员执照；

　　2、运动类飞行员执照；

　　3、休闲类飞行员执照；

　　4、私人飞行员执照；

　　5、商业飞行员执照；

　　6、航线运输飞行员执照；

　　7、飞行教官执照。

　　最主要也是目前最实用的执照是：私人飞行员执照、商业飞行员执照、航线运输飞行员执照和飞行教官执照这四种。

　　如果你梦想拥有自己的一架飞机，飞行的目的不是盈利，那你只需考取私人飞行员执照。

　　如果你想成为一名职业的飞行员，有较高的收入，你必须在考取私人飞行员执照的基础之上再考取商业飞行员执照或者航线运输飞行员执照（驾驶民航大型客机）才能从事商业飞行获取你的报酬。

　　飞行教官执照大家一看就能明白，想在这个行业有更深的造诣，帮助实现更多人的飞行梦想，那你就再公关飞行教官执照吧，哈哈。

　　其次是航校的选择，目前国内航校数量很少，而且培训周期很长，培训费用也相对国外昂贵很多，例如在国内学出商业飞行员执照需要70-80万元人民币，但是如果到美国或者与中国建交的一些发达国家，并且是民航局认可的的航校学习的话，培训周期会缩短一半左右，培训费用也能节省将近一半，这可是我摸索了将近一年的时间得到的宝贵经验哦。

　　先跟大家分享这些，下次再于大家讲一讲飞机的类型以及出国学习飞行的一些注意事项，敬请关注《我的飞行员执照--磊磊日志》续集！