喀什位于祖国西部，由于周边地区复杂的形式，使得喀什地处反分裂、反恐怖斗争第一线，社情严峻复杂。6月29日，和田发生劫机事件后，新疆机场集团公司高江淮副书记、聂亚春副总经理第一时间赶到喀什机场检查指导工作。

　　和田“6.29”劫机事件后，喀什机场迅速召开会议，李正总经理要求各部门认清形势、高度重视、加大空防安全力度，杜绝不安全事件，确保喀什机场安全运行；郝宏云副总经理第一时间召集公安、消防、安检领导召开空防安全专题会议，研究部署空防安全事宜；吴成锋副总经理召集当日各部门值班领导，要求各部门密切配合，加强重点人员的检查力度，严格落实24小时值班制度和信息报送流程。

　　7月1日，机场党委决定立即在全机场范围内开展“查隐患、堵漏洞、保安全”专项行动，由安全质量管理部牵头，公安、消防、安检配合，对候机楼、围界和大门口进行全面检查，针对存在的问题立即进行整改。

　　喀什机场决定在继续实行二次安检的同时，关口前移，增配两名护卫人员在出港厅，对进入旅客采取核实订票短信、行程单与身份证姓名相统一的原则，送行人员一律止步等措施，坚决杜绝闲杂人员的进入。旅客所有行李必须进行炸探检查，对不符合规定的物品坚决不让带进候机楼内。

　　安检启动一级预警响应，实行100%开包率。根据规定，每个通道派7人上岗，采取双复核制。在当前航班量大的情况下，安全检查站各位安检员，克服困难，所有人员全部上岗，认真负责的检查每个人、每个证件、每个包，坚决杜绝将违禁物品带上隔离区、带上航空器。

　　和田“6.29”事件后，喀什机场安全检查站全体安检员居安思危，立即开展全站内各岗位的空防安全自查活动，从自身找起，从岗位找起，不放过任何一个角落，不留任何死角，并为安检员配备必要的防身用品，要求各岗位实行联动制，对可疑人员登机牌进行标记，从而重点检查。

　　在这次自查过程中，安检员吐尔逊义愤填膺的讲到，这次事件中的暴徒，是一些致101名旅客和机组人员生命于不顾的丧心病狂的人。作为一名老党员，我从事安检工作几十年，在今后的工作中，我将继续以一个党员的身份严格要求自己，按章操作，我将与安检站的所有同志一起为喀什机场的安全工作保驾护航。

　　此次事件之后，针对外界有人不断指责机场安检能力与水平等问题，喀什机场安全检查站站长周奎表示“我们喀什机场的安检员，将秉承一贯的严格执法，热情服务的工作原则，本着为旅客负责的态度，在各自本质岗位上敬职敬责，坚决杜绝任何不安全事件的发生，为旅客创造良好的出行环境，同时我们的安检员队伍是一支经得起考验的、合格的、称职的队伍，绝对不允许任何人、将违禁物品带上飞机，对旅客的生命与财产造成损失”。

　　事发后，公安分局立即协调驻场武警，对大门口与道口实行武装执勤，加大巡逻力度。积极与地区公安局联系，请求支援15名特警，加大安保力量。7月3日上午，15名特警全部到岗，开始在候机楼、航管楼等要害部位进行全天执勤，从而进一步提高了安全的力度。消防护卫部对各护卫岗位执勤人员配备防刺服，在确保旅客安全的同时，也提高了自身的防御设备。

　　在这期间，喀什机场多次召开会议，分析当前形式，安排部署下一步工作。本着“安全第一、旅客至尊”的安全理念与服务理念，机场党委提出在确保空防安全的前提下，一定要做好服务工作，机场是服务窗口单位，一定要为旅客创造一个温馨、舒心的出行环境，要求机关各部门抽调人员到候机楼流动上班，一律佩戴“青年志愿者”的绶带，在出港厅门口、值机柜台旁、安检通道前等地方，流动式的为旅客服务，讲解民航局有关违禁物品、托运、随身携带物品的规定。

　　7月5号中午，机场工会，团委组织人员进行“送凉爽”活动，对辛勤工作在一线的安检、公安、消防、驻场武警、特警进行慰问。工会主席郝宏云讲到，和田“6.29”事件后，我们一线员工、尤其是空防口子上的几个部门的员工，放弃休息时间，努力完成机场党委交代的任务，驻场武警和特警以第一时间投身到喀什机场的安保中来，大家顶着巨大的压力，在高温天气下，时刻确保着机场的安全，我代表机场党委，工会对大家这种爱岗敬业，敢于担当、勇于奉献的精神与良好的作风，表示感谢。希望大家在机场党委的领导下，本着为“旅客负责、为机场负责”的原则，继续在各自的岗位上，站好每一班，大家互相配合，密切合作，齐心协力打好空防安全这场硬仗。

　　通过一系列的安全措施，进一步巩固了喀什机场安全基石，安全能力与应对突发事件的能力又迈上了新的台阶。