第四届中国航空制造高峰论坛
发表日期:2012-12-07第四届中国航空制造高峰论坛
时间:2013年1月9日-10日 地点:哈尔滨
2007年2月26日,国务院第170次常务会议通过了《大型飞机方案论证工作报告》,批准大型飞机重大科技专项正式立项。航空制造业作为高端装备业的代表,其技术水平和生产能力更能体现一个国家制造业实力。《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》已明确将飞机产业纳入到国家战略性高科技产业定位和国民经济战略地位。随着政府鼓励政策的推出和企业合作研发的深入,中国的航空制造产业获得了前所未有的发展机遇。 已被先进国家用于包括大型飞机在内各种飞机上的复合材料,也是国产“大飞机”研制有待突破的关键技术之一。哈飞在直升机和支线客机领域不断拓展的过程中,已成为国内航空复合材料生产的佼佼者。自1981年哈飞建成当时中国第一条航空复合材料生产线后,经过多次大规模的技术改造,其复合材料生产面积扩大到近7万平方米,成为目前国内最大的复合材料构件设计生产基地。形成了设计、制造、试验、检测体系完整、手段齐全的复合材料研发体系。 同坐落于黑龙江省的东轻公司,在国内航空工业铝加工材料市场上占主导地位,其近年投资的20多亿元铝合金厚板生产线,将结束我国超大规格、超高性能铝合金材料长期依赖进口的历史,并对推动我国行业产业结构的升级和调整起到积极作用。 航空制造产业需要强大的技术支撑,先进的机床设备与工艺涉及到了设计、制造以及材料等配套体系。这些都需要进行相应的针对航空加工装备及先进材料的特定研发。“激流勇进,时不我待”!第四届中国航空制造高峰论坛将于2013年1月9日至10日在哈尔滨市隆重召开,立足于中国航空制造的现状研究,及C919、MA700等国家重点机型的制造准备情况介绍。 此次论坛由黑龙江,辽宁、四川、陕西、江西省航空学会联合中国航空学会共同发起。黑龙江省重点航空制造企业中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,中航工业哈尔滨东安发动机有限公司将全力支持并提供全程技术指导。同时此次论坛还将通过现场一对一商务对接的模式,帮助与会者抓住商机,开拓深化国际合作,为国内企业通向世界高端航空制造产业链搭建起一座桥梁,为国内外民用航空制造企业协作共赢提供高效的互动平台。 |
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主办单位: 协办单位: 支持单位: 承办单位: |
2013年1月9日
| 时间 | 主题 | 演讲人 |
| 8:30-9:00 | 登记 | |
| 9:00-10:10 | 论坛开幕式 |
孙珅、蔡毅、王永生、郭殿满、吴浩,姜丽萍 Antoine GAUGLER、Simon WARD、Rajesh TALWAR |
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坚决贯彻航空制造业十二五发展规划,合理规划产业布局以推动地区经济的健康迅猛发展 |
张永伟 研究员 国务院发展研究中心 |
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| 10:10-10:40 | 互动早茶 | |
| 10:40-11:20 |
中航民用直升机全系列机型发展之路 1.展望中国民用直升机市场的发展 2.探索可能制约中国直升机产业发展的除技术之外的原因及可能的解决方案 |
蔡毅 总经理 中航直升机有限责任公司 |
| 11:20-12:00 | 起飞中的中国大飞机--C919 制造篇 |
姜丽萍 总工程师 上海飞机制造有限公司 |
| 12:05-13:05 | 互动午餐(自助餐) | |
| 13:05-13:40 | 起飞中的中国大飞机--C919 设计篇 |
陈迎春 常务副总师 中国商用飞机公司 |
| 13:40-14:15 | 中航工业洪都商飞助力国产大飞机早日起飞 |
杨力平 总经理 中航工业洪都商飞 |
| 14:10-14:45 |
为供应商的创新打开方便之门是保持企业市场竞争力的先进手段 1.下一个20 年,在空客的项目中,中国企业将扮演越来越重要的角色 2.找寻愿意风险共担的项目合作伙伴是未来计划成功的关键 |
Antoine GAUGLER 欧洲宇航防务集团/空中客车采购总监 欧洲宇航防务集团 |
| 14:45-15:20 |
中国大型钛合金结构件加工技术的研究进展及 未来发展 西北工业大学助力C919 飞机钛合金结构件制 造 |
黄卫东 教授 西北工业大学 |
| 15:20-15:50 | 互动下午茶 | |
| 15:50-16:25 | 最新制造工艺在波音飞机生产线上的运用,及可能改变航空器生产的制造工艺探索 |
Rajesh TALWAR 先进制造技术实施部总工程师 波音 |
| 16:25-17:00 | 中航工业哈飞十二五期间的直升机战略发展规划 |
郭殿满 总裁/总经理 中航工业哈尔滨飞机工业集团 |
| 17:00-17:35 | 中国支线航空的现状与未来发展 |
郭青 中国区市场及战略副总裁 巴西航空 |
| 17:35 | 第一天会议结束 | |
2013年1月10日
| 主持人 | ||
| 8:50-9:25 | 国际合作与适航取证 |
Norbert LOHL 产品认证总监 EASA |
| 9:25-9:55 |
数字化工装设计制造技术、数字化协调技术以 及数字化装配技术在成飞民机生产的实际运用 及未来发展 |
冯重阳 总经理 中航工业成都民机公司 |
| 9:55-10:30 | 中航重机助力中国民用航空制造业的全面崛起 |
吴浩 常务副总经理 中航重机股份有限公司 |
| 10:30-11:00 | 互动早茶 | |
| 11:00-12:05 |
小组讨论: 金属及金属基复合材料结构件的生产工艺仍在不断改进并继续成为航空制造业的焦点。 同时,树脂基复合材料在航空制造中的广泛应用持续驱动人们探索更加先进的加工制造工艺。 为了降低制造成本和缩短交付周期,并确保飞机的完整性和耐久性。飞机设计师巧妙的将树脂基复合材料和金属基复合材料进行有效的结合已成为行业内的普遍共识。 这将导致生产过程中的更多挑战,从而催生出了新的技术和新的制造工艺在近几年持续不断的推陈出新。 小组讨论集合了国内外几乎所有飞机整机、飞机部件的设计制造单位,并致力于探索更加经济、高效、环保的工艺及工装设备以迎接航空制造业新的机遇与挑战。 |
主持人 Simon WARD |
| 12:05-13:30 | 互动午餐(自助餐) | |
| 13:30-14:05 | 空客国际合作提高产品竞争及市场占有率的成功经验分享 |
Simon WARD 国际合作副总裁 空中客车 |
| 14:05-14:40 |
先进材料在通用飞机中的创新运用 1.探索新型复合材料在通用飞机中的运用给予飞机在性能上带来的提升 2.新型材料在通用飞机中的运用给全产业链带来的思考与挑战—--工装,设计,采购,制造,运营,维护 |
黄领才 副院长 中航工业通用飞机设计研究院 |
| 14:40-15:15 | 金属材料在航空制造中的应用及加工继续成为航空制造业的焦点,特别是不同金属基合金之间的有效连接使得新的技术和新的制造工艺在近几年持续不断的推陈出新。摩擦焊接技术就是其中的翘楚。本章将致力于探索更加经济、高效、环保的连接技术以迎接航空制造业新的机遇与挑战 |
郭德伦 航空工业连接技术首席技术专家 中航工业北京航空制造工程研究所 |
| 15:15-15:45 | 互动下午茶 | |
| 15:45-16:20 | 中航西飞新舟700 飞机的最新进展中航西飞先进生产工艺及设备以满足未来重点国产飞机的加工与制造 |
白仲栋 制造工程部总经理 中航工业西安飞机工业集团 |
| 16:20-16:55 | 中航起助力中国大飞机早日起飞 |
曹清 副总经理 中航工业飞机起落架有限责任公司 |
| 17:20 | 参观冰雪节 | |
2013年1月11日
| 1 月11 日上午 | 考察参观 | 中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 考察参观 | 中航工业哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 | |
| 论坛结束 | ||
联络方式:
|
上海广尧商务咨询有限公司 崔健/李然 电话:021-51559030 邮箱:contact@galleonevents.com |
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