知情人士透露，美国航空公司（AmericanAirlines）的母公司AMR集团与合众国航空集团（US Airways Group）已接近达成合并协定，可能在明年1月初达成，仍未解决的首要问题是如何划分新公司的股权及由谁经营。合并完成前，两大集团或在本周稍后达成双方飞机驾驶员工作规则的协议。

　　由于合并细节仍是机密，因此要求不透露姓名的这些消息人士说，两家公司的谈判小组正在讨论如何合并各部门、补偿和遣散部分员工的事宜。合众国航空集团于明年1月9日召开的董事会，将决定是否进一步谈判，并可能在数天内公布最终决定。消息人士还说，谈判或会流产或延迟。

　　3名消息人士透露，AMR集团（AMRGroup）正努力在合并及合众国航空要求领导接管行动前，达成破产重整，若成功合并，将会是全世界最大的航空公司。目前还未解决的首要问题是，如何划分新公司的股权及谁来经营，有关工作由负责批准任何退出计划的AMR无担保债权人委员会负责。

　　消息人士还说，在合并协定达成之前，两大集团可能在本周达成关于双方飞机驾驶员工作规则的协议，合众国航空集团总裁柯比（Scott Kirby）和负责管理派驻美国航空人员的资深副总裁林恩（Denise Lynn），都参加了飞机驾驶员与债权人委员会律师巴特勒（Jack Butler）的谈判。AMR集团发言人早前也通过书面回覆表示，正积极与该集团、合众国航空集团和其他小型航空公司的飞行员商讨有关问题。

　　曾赞成独立破产退出后再考虑合作的AMR执行总裁霍顿（Tom Horton）表示，完成合同变更后将节省10.6亿美元的劳力支出，所以他不排除会合并。他上周曾与飞行员联合会董事会会面，讨论AMR集团未来的计划，包括增加550架新飞机以替换老化飞机，以及增加国际服务以吸引更多商务旅客。