据彭博社报道，2月26日英国罗罗发动机公司推出两款飞机新发动机设计，分别命名为Advance 和Ultrafan，以巩固其在大型飞机发动机市场的领先地位。这两款新发动机最高可将飞机燃油效率提高10%。

　　背景

　　罗罗公司本月表示，美国和欧盟计划削减国防开支将导致该公司长达10年的盈利增长在今年终结，这就意味着罗罗不得不增加对于其自身长期发展的关注。

　　世界上最大的两大飞机制造商—波音公司和空客公司对于罗罗节能发动机一直保持旺盛的需求，因此罗罗公司民用航空发动机的销售也一直占据该公司销售总额的半壁江山，该公司在过去十年内一直保持强势上涨。

　　根据波音公司在去年9月发布的预测，未来二十年内随着亚洲地区中产阶级航空旅行的增加，全球范围内的机队数量将增加一倍。航空公司、租赁公司、货机运营商需要的客机和货机数量将达29226架，总价值约4.4万亿美元。

　　新款发动机

　　罗罗公司表示，新推出的两款发动机设计中，Advance发动机计划将于2020年投入使用。该型号发动机是Trent WXB发动机的升级版，燃油效率较Trent WXB提高最高达6%。Advance发动机将接受一系列测试包括模拟鸟击测试。这一测试将对该型号发动机的耐久性进行评估。耐久性是衡量发动机最重要的因素之一。

　　Ultrafan发动机与Advance发动机不同，将安装新的齿轮传动装置，预计燃油效率将比Trent WXB发动机提高约10%。该型号发动机预计将于2025年投入使用。

　　罗罗公司一直自诩称Trent WXB发动机是迄今为止燃油效率最高的发动机，因此该公司非常有信心波音和空客将购买这两款新型发动机。罗罗公司航空研发和技术部门执行副总裁西蒙·卡莱尔（Simon Carlisle）说：“目前我们已经与飞机制造商进联系，以获悉未来飞机制造业对于发动机的要求。”

　　为了促进民用航空发动机带来进一步的发展，罗罗公司表示将对其自身具备的大型发动机技术进行调整以服务于中型飞机。另外，罗罗公司计划与其最大的客户—空客公司开展更多合作。罗罗公司民用航空发动机部门负责人埃里克·舒尔茨（Eric Schulz）说：“如果空客公司计划为其A330和A380配置新发动机，我们很乐意给予支持。空客完全可以为现有飞机配备其他型号的发动机。”舒尔茨表示，英国对该公司的商业贿赂调查对于其业务没有任何影响。