图为将西北航空公司告上美国联邦最高法院的拉比·金斯伯格

　　最高法院依据9-0的投票结果驳回拉比的诉讼请求。高院表示，依据《航空解除管制法》，各州无权调控航空公司的价格、航线或服务。所以西北航空的行为无法“违反”明尼苏达州法律。　　据路透社报道，4月2日美国联邦最高法院裁定，旅客拉比·金斯伯格（Rabbi Binyomin Ginsberg）在被西北航空常旅客除名后不能就此起诉。

　　拉比是一名来自明尼苏达州的教育工作者，兼职带团旅游。他于2009年提起诉讼，声称他和他的妻子由于向西北航空提出太多服务相关投诉而在2008年被剔除出该航空的常旅客项目。西北航空公司于2010年停止运营，并入达美航空公司。
　　拉比表示，西北航空告之将其在常旅客项目中除名的原因是他故意预定满员的航班，以便因为换机而获得额外的里程或补偿。
　　拉比表示，他投诉涉及的航班只占其搭乘的西北航空航班的一小部分，而且投诉范围局限在等待行李时间过长、没有被通知航班取消等问题。西北航空指出，拉比共提交了24份投诉，航空公司有权在乘客滥用投诉权利的情况下自行决定终止其常旅客会员资格。
　　拉比代表其他同样遭遇的人提起集体诉讼，认为西北航空的行为违反了明尼苏达州法律。加州联邦法官当时驳回了拉比的诉讼，认为拉比的要求违反《联邦航空法》。联邦第九巡回上诉法院不同意加州联邦法官的判决，在2012年7月恢复诉讼，判决拉比的合同索赔与价格、航线、服务不相关。

　　包括美国商会在内的商业团体、奥巴马政府都站在了航空公司这边。