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长荣航空盈利有望优于去年 将提高承租飞机数

发表日期:2014-06-19

 长荣航空股份有限公司(EVA Airways Corporation,简称“长荣航空”)董事长张国炜昨(17)日指出,伊拉克冲突战争可能对短期油价有波动,但对下半年影响不大,随着7、8月旺季来临,今年营运仍可望较去年增长;另外,原订于2017年底前再承租6架波音777-300ER,决定提高至8架,未来777-300ER机队增至30架。

 

 

  长荣航昨日召开股东会,承认去年税后盈余7.478亿元(台币 下同),每股税后盈余(EPS)0.23元。基于永续经营稳健原则,拟将可分配盈余22.6亿元全数保留,不拟分配股利、董监酬劳及员工红利。张国炜说,未来希望努力尽量每年可配发股利。

 

  对于伊拉克传出战事,国际油价蠢蠢欲动。张国炜认为,伊拉克产油量占全球油量供应占比不多,预期对油价短期有波动,但对下半年影响不大,还要持续观察后续美国动向及战争时间长短,他推估战争应不会拖很长。

 

  张国炜表示,6月开始旅游渐热,7月及8月将进入旺季,以航空业的属性来看,7、8月的获利可反转将上半年亏损全数弥补,另近来平均票价虽较回软一些,但对获利影响不大,对今年营运获利仍看好。

 

  长荣航空总经理郑传义也说,油价及汇价是影响航空公司获利重要因素,其中,油价占长荣航成本比重约45%,今年以来每桶油价成本在120美元以下,相较去年及前年的122美元以上,相对便宜,因而有信心今年获利将明显优于去年。

 

  因777-300ER具有现代化、经济、节能等多项优点,长荣航继5月中完成2架交机后,6月25日将再交1架,明年底前再交3架,接下来将再承租8架,预计2017年底前完成交机,届时777-300ER机队将达到30架。

 

  长荣预计明年中旬将于北美再增加休士顿新航点,此外,载客率相当高的法国巴黎航点,也将争取从目前的每周4班增至7班。

 

  面对长荣航未来几年将大幅扩增机队阵容,郑传义对桃园机场建设有所期待,他除表示对桃园航空城“乐观其成”外,并呼吁赶快将桃机现有的二条跑道整修完成,以及尽快兴建第三条跑道以及第三航厦 使台湾成为陆客中转站。

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