Bernstein报告表示波音将被迫更换737发动机
发表日期:2011-06-07纽约的Bernstein Research在最近的一份报告中表示,波音公司(Boeing Co.)将被迫更换737发动机。该报告称,经过2010年的审慎考虑,发现逐步改进并降低价格的方案不太可行。
Bernstein称,2009年发动机更换问题曾引发激烈争论,但空中客车公司(Airbus S.A.S.)率先推出了A320neo,使得波音面临被动的局面。该报告表示,“波音在过去六个月强调倾向于在2019-2020年交付全新飞机,但我们仍认为波音将最终选择更换737的发动机。”Bernstein指出,波音声称A320neo“堪堪匹敌”737,这一说法确实有一定道理。
该研究机构认为,现有技术尚不足以支持全新飞机的研发,而等待新技术四年左右才能问世则具有相当大的风险。“我们不认为波音能够确定无疑取得技术突破,从而确保其能够研发出备受瞩目的全新飞机,实现投资价值,”该研究机构表示。
Bernstein担心的是,波音认为其有足够的时间来做出决定。“虽然737拥有长期订单储备,但我们认为这也是问题所在,因为各航空公司都希望尽快得到答复。如果波音决定更换发动机,就应该及早采取措施。”
总体而言,该研究机构认为,要想获得最广泛的客户基础和回报,重新更换发动机就需要在2014/2015年获得环境影响评估报告,而不是一直等到近10年的后期推出全新机型更为明智的时候。
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