民航资源网2011年6月7日消息：有旅客主动上前握手致意，有的则掏出了相机，还有人索性举着时下最流行的Ipad2与其合影。这不是哪位大牌政要，而是中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）客舱部副总、主任乘务长李继萍最后一飞的时刻。平时为人低调的她，在6月2日这个她飞行了30年的日子里，却当了一回“空中明星”。

　　6月2日这天清晨，跟往常飞行时的作息一样，李继萍依然是5点起床，洗漱梳妆完毕后，05:50出门，06:20到达单位。进入协作准备室后，同班机组成员既期待又不舍，本以为她会说点儿什么。结果李继萍在微笑表示“今天的主任乘务长由我担任”后，便开始进行人员分工及强调分离器操作等安全注意事项的布置上。布置工作事无巨细，哪些人员应该在哪个岗位，她心中有数；空中颠簸时乘务员应该如何处置更为妥当，她也逐一交代。

　　图2：有旅客掏出IPAD2与李继萍合影。摄影：李羚

　　协作、准备、上客，一切都正常有序地进行。飞机平飞后，主任乘务长开始巡视客舱。当李继萍在巡视客舱时，突然看到一位小伙子将毛毯盖得严严实实地闭目养神。李继萍心下疑惑：难道现在温度很低？她立即去查看了客舱温度调节器，当看到显示为25°时，这才放下心来。“这个温度应该还好，可能因为那位小伙子刚刚在睡觉的缘故。”

　　“飞了这么多年，我基本已练就一进后舱，鼻子一闻，就知道这个温度是否适合旅客的本领。”李继萍对笔者说道，“秘诀在于用心观察，有时看旅客眼神就能感觉到，可能他需要我们主动上前服务。”

　　这份对工作的热情与其他乘务长的反馈不谋而合。乘务长孟晓鸣说道：“她就是一个‘工作狂’，跟她聊天时第三句话就开始聊工作。”主任乘务长李晓明也表示：“她擅长鼓励人。Skytrax四星评估时我负责带一个组，一飞回来就要打报告，也挺累的，但是跟着她干就有动力，‘痛并快乐着’！”

　　图3：李继萍巡视客舱。摄影：李羚

　　在回程航班CZ3102上，乘务组为李继萍准备了一个惊喜。由于李继萍之前一直在强调要低调，尽量不要打扰旅客。为此，另外一名主任乘务长雷启艳提前咨询了每一位头等舱客人，向他们解释一会儿航班上会有庆祝仪式，结果旅客们听到后都表示很支持。于是，在旅客用餐完毕后，客舱内响起了机长的广播：“女士们，先生们，对诸位来讲今天也许是一次普通的飞行，但对于我们主任乘务长李继萍而言，却是她圆满完成30年空中生涯的日子，更是她开始新生活的起点。在30年飞行经历中，她从一个青涩少女，成长为一名空中服务专家。在她自身蜕变的同时，也用青春见证了南航的成长……”

　　紧接着，空乘们拿出了香槟，推出了蛋糕，机舱里响起《真心英雄》这首大家耳熟能详的旋律。当李继萍和旅客们一起哼唱这首歌时，突然感觉声音大了许多，扭头一看，怎么身后站着这么多旅客，还都在一起合唱？原来，许多旅客在听到机长广播后，对这位见证了中国民航30年发展的主任乘务长十分好奇，很希望跟她合影留念。于是，李继萍来到客舱内，从第一排走到了最后一排，对236名旅客一一表示感谢，同时更加感谢他们对南航的支持。旅客们有人拿着相机，有人举起时下流行的Ipad2，跟她合影留念。

　　两个多小时的飞行很快就临近尾声。15:30，飞机开始放起落架，李继萍迅速反应：“大约还有3分钟就要降落了！”这并非空乘人员需要掌握的信息，纯属个人经验。这时，李继萍正坐在主任乘务长的位子上，面朝着旅客。她说：“这是我最后一次坐这个位子，我刚才就在想，一定要多巡视几遍客舱，看看旅客有何需要。日后看到这身蓝色的制服我会很骄傲，因为这份职业给予了我许多美好的回忆。”

　　（作者单位：南航客舱部）