2016年，俄罗斯当地时间7月8日，“2016丝绸之路汽车拉力赛”从俄罗斯红场发车，车头所向，直指北京。此次比赛用15个奇绝壮美却又重重艰险的赛段串起了长达10735公里的征途，而这也使之成为了世界上距离最长、最具激情的汽车拉力赛事。

 

　　图：2016丝绸之路汽车拉力赛。图片来自荷包兔子

 

　　图：2016丝绸之路汽车拉力赛。图片来自荷包兔子

 

　　图：2016丝绸之路汽车拉力赛。图片来自荷包兔子

　　7月11日，2016丝绸之路拉力赛SS3，特殊赛段全长200.43公里，在这一天里所有参赛成员完成了800余公里行驶路线，也意味着比赛进入了哈萨克斯坦境内赛段。

 

　　图：往年拉力赛空中保障

 

 

　　在近年的汽车越野拉力赛及各项赛事中，空中保障力量的作用和重要性越发凸显。此次驼峰通航作为中方派出的空中保障力量，也是派出了史上最强阵容，阵容共由总控一人、航务两人、飞行组、机务组、运输机动组、安保组、宣传组等几大部分组成。

 

　　图：此次拉力赛空中保障队伍

 

　　此次的总控由驼峰通航常务副总杨李江担任，作为总控，从赛前勘线到任务实施时的调度，后勤保障安排，这一切都是他需要操心的。作为参加过大越野等多项赛事保障任务的他，丰富的经验让一切有条不紊。

 

　　图：驼峰通航常务副总杨李江

 

 

　　航务，也是从比赛还没开始之前就要忙到比赛结束的一个重要岗位。从赛前的航线图绘制、申报空域到任务实施时的飞行的实时调度。此次派出高晓鑫、符威也是驼峰通航航务队伍中新生中坚力量。

 

　　图：驼峰通航航务高晓鑫

 

　　图：提前一天的温馨提示，让人踏实！也成为了这趟征途中的独家记忆！

 

 

 

 

　　接下来要给大家介绍的，是此次阵容里人数最多的一个部门，每一次飞机安全的运行都离不开他们的付出和努力。这次由驼峰通航机务副总周飞带队，一行十数人的机务团队也将继续为此次参与空中保障的飞机护航。

 

　　图：驼峰通航机务副总周飞

 

　　图：驼峰通航机务团队部分成员

 

　　图：驼峰通航机务李兆斌

 

　　图：驼峰通航机务王晟

 

　　图：休息间隙，跟家里人视频一个，报个平安

 

　　机务的工作更加繁琐，除了要保障飞机在运输途中的安全之外，在实施任务时，航前航后都要对飞机进行检查。鉴于此次运输过程路途长，飞行任务重，机务承担的责任也更重。

　　运输：固定件是否齐备、牢固；飞机运输途中是否受到外力伤害

　　航前/航后：燃油量、滑油量、油路、管路、飞机零固件是否牢固，飞机是否符合适航状态

　　而在这支年轻人为主的队伍中，有的是明星脸，有的是摄影界大神。

 

　　图：驼峰通航机务王伟

 

　　图：驼峰通航机务王于川

 

　　图：驼峰通航机务娄永刚

 

　　除去以上为大家介绍到的，在明天将为您继续揭秘史上最强阵容的其它成员。也希望大家继续关注驼峰通航官方微信微博，更多精彩持续更新中。