主持人：志梅

　　嘉宾：段海京

　　志梅：非凡的空中之旅就在北京交通广播FM1039次航班的航空在线上，欢迎各位乘客你是不是已经过了安检已经到我们的客舱当中了呢，看到不少朋友已经在头等舱里唉强到沙发了，天使的云儿在问候大家，然后还有大个蚕豆在说今儿这天气不好，是不是我们会在客舱里说一说雨雪天气对航班的影响，还有也惦记着平常心等等很多的好朋友，还有朋友再问那么今天我们在节目当中要上哪去，嘉宾是谁呢，今天的嘉宾呢赶快和大家伙说已下吧是大家的老朋友，民航局外行服务公司的老段。

　　段：嗯大家好，我是老段。

　　志梅：有段日子没有回来了，你看很多朋友已经开始问候到你了，其实今天我们在节目当中首先当然要和大家关注一下，这样的天气情况之下要是出门的话，航班是否能够正常呢，另外在我们今天的节目当中啊也特别和你关注一下其他方面的情况，如果这样的天气出现了航班的延误你有没有遇到过相关的麻烦事，航空公司该会怎么做，老段有些实践的经验和大家伙交流一下，另外和大家说到的就是春秋航空准备在明年在空中打造什么呢shoppingmall，或买车或卖房，这事听着有点悬，另外关注我国两百吨级大飞机实体年底即将在西安亮相，这是很多大飞机鼻翼的一个好消息，另外土耳其航空的一架飞机起飞的时候，发动机的整流罩脱落了被迫返航，那么整流罩又是怎么回事呢，还有要和大家说到的就是迪士尼彩绘飞机有望起飞我们关键要看看他的价格，这和上海的迪斯尼是联系在一起，还有一事，有大学生网友提建议说什么昆明能开通公交直升飞机，这事看着更远了，究竟都是怎么一下详细内容我们今天进来到航空在线的航空全搜索当中，今日节目的和做伙伴，中国民用航空运输协会。航空聚集，航空全搜索，今天我们也想和大家伙来说一下，这样的天气情况之下大家有没有遭遇到航班延误的情况，当时航空公司怎么解决，机场方面的态度你是否满意情况如何 我们和大家伙一起来关注一下。有人说这个平常心说了公交直升飞机，好主意啊，期待中有人觉得太遥不可及了，先说说天气情况吧，今天的这样一个马上就要下雨了雷雨天气，而且还会下雪了。

　　段：应该没雷了。

　　志梅：有雷，您知道机场附近的情况怎么样。

　　段：上空有雷，但市区没有了。

　　志梅：所以大家伙会关注这样的情况，那么这样的天气对航班造成怎样的影响，今天我们很荣幸有可以马上联线到的是华北空管局的总工程师严晓东总工之前做的录音和大家伙一起来关注一下和我们出行紧密联系在一起的内容。不少地区已经开始下小雪了，甚至有这个小冰雹出现了，那么这样的天气会对今天的航班会有怎样的影响，您能给我们做一个预测吗。

　　严晓东：啊，是这样的从今天的这个天气来看呢，现在首都机场里边已经是降的是小雪，降水应该基本上是今天早晨七点半左右开始出现的，截止到十点为止首都机场正常的出港航班，就是从零点到十点呢应该是一百二十班，到目前为止，已经有四十五班出现航班延误了，延误的原因主要是两个方面一个呢在九点一刻以前主要是由于机场北部的这个雷雨天气，这种雷雨天气在十一月将近中旬出现在北京地区应该还是比较少见的，

　　志梅：为什么这么说呢，

　　严晓东：对通常情况下就是在十月的中旬左右雷雨呢就不在在想华北就是在北京地区出现了，那么今年这个国际现象确实与往年比较的话有些不太一样的地方，像十一月一号就出现了一场大雪，今天的机场北部有这个雷雨和闪电，所以在九点一刻以前呢，有些出港的飞机为了避开这北部的雷雨呢，所以出港会有一点延误，那么九点一刻一后，由于机场的这个降雪越来越大，出港的飞机呢需要对机身表面进行除雪。大家知道就是说积雪呢将会该变飞机表面空气动力性能，这样就对飞行就是如果飞机带着积雪飞行的话是非常不安全，这样的话子啊起飞前一定要把机翼表面的机身表面的冰雪给除掉这样的话才可以起飞，所以九点一刻以后呢开始出港飞机除雪，那么除雪呢是需要一些时间的，所以现在说应该说出港的飞机的延误呢要比九点一刻以前要多一点，那么总体来根据华北空管局的气象这个预报来看呢，这个降雪会持续一到两天，今明两天都会有这种间断的雨加雪这种天气，肯定会对航班会有认为是比较轻微的影响，不一定很严重另外一个呢就是今天下午首都机场成立了一个我们这叫机场飞行协调委员会，下午呢在两点会开一个协调会，我们会会同首都机场当局还有中国国际航空公司以前呢就这两天的天气的情况和首都机场运行的情况呢，大家在进一步说细化一下应急的对策尽可能的减少对航班的影响，保证旅客出行的正常。

　　志梅：我们知道这两天除了 雨雪天气我们关注之外，前两天的那个大雾的天气对于航班的影响会有多大，我们知道在成都在双流机场因为雾大也导致了很多的航班延误，旅客滞留机场，那么这一两天对于首都机场的影响怎样呢？

　　严晓东：大雾是在星期天基本上结束了，最严重的是星期五的晚上，主要的影响区域是在首都机场天津，天津地区的这个雾的天气特点主要是晚上傍晚或者凌晨的时候开始出现到上午十点左右逐渐就消散了，所以说那么这个前几天这个大雾呢主要是对这几个机场上午的航班影响比较大，但是呢像天津机场呢因为它离海比较近，到星期六这一天大雾对天津影响也比较大，那么星期天上午呢才开始逐渐恢复航班。

　　志梅：大家伙也说到了这是段录音，是刚才早一点的时间志梅跟严总工所做的这段连线，那么我们也知道了这样的天气情况对于航班的影响的一个最新情况

　　段：嗯，没错。

　　志梅：其实说到我们身边的情况哈，大家伙真的有一些真实的感受不妨吧这些你的这些个亲历啊和我们来说一说也。除此之外呢我们也关注这样的一条消息，应该是在十一月七号包括京津在内的十省市地区浓雾笼罩天气不可控，延飞可以理解，有人说但是不可以不讲理的为什么说机场大雾航班延误，在成都乘客据登机结果是航班是一飞了之了，从广州前往成都出差的王先生说就说 在搭乘四川航空股份有限公司3u876航班，本应到达成都双流机场，结果成都的大雾天气是让航班来迟，那么工作人员像我们承诺说十点多就可以起飞谁知知道挨过了午夜到了凌晨一点的时候开始登机的时候，乘客的意见似乎并不统一，有人希望可以得到延飞的赔偿，有人提出要安排到酒店入住，那么这位先生就说了对所有的要求航空公司都予以否定了，乘客当中有旅行团从成都中转 九寨沟，凌晨四时才能抵达，他们的预定的安排都会泡汤，那么最终呢这个3u8736次航班结果就关闭了舱门，卸下了装载的行李，没有搭载任何乘客自己返回成都了，这事情很奇怪，比如说你不上来，那我们就直接飞了。

　　段：单从这个媒体的报道我们看到这个情况就是航空公司在某些方面服务做得不到位，但是这只是一方面我觉得应该要是我觉得应该在看一看航空公司那边的说法，然后来综合看一看当时的情况是怎么样，不过有一点呢希望大家能够注意就是一旦有这种天气的变化就是恶劣天气导致的航班延误呢影响会比较大，而且呢不光是一个机场的问题，可能是连锁反应。他他会延续到下一个航班接飞航站的情况，包括就是在本站出发的其他的航空公司，所有航空公司的这个航班都会受到影响，在这种情况下呢可能希望旅客们呢能够更多的能够有一些理解在里面，因为这个情况航空公司是不愿意看到的。

　　志梅：嗯所有在这个当中你怎么能更好的跟我们的乘客说明解释清楚，服务差不多啊。

　　段：对这就是一个尽可能把这个服务在恢复起来有一些怎么说呢，我们叫就是让旅客感觉到我们有一些在做事情这个是航空公司需要做的到。

　　志：有所为，

　　段：对对，不能是说我们一句话说飞机晚了，不是我们的问题或者怎么样怎么样，这种情况我们在平时也听到一些航空公司也会跟旅客讲，这个怎么着，不可抗力啊，跟客人这么说，这个是事实，但这种情况下航空公司是不是可以做的更多呢，这个是我们需要研讨的一个课题。

　　志梅：其实你就是一个航空公司多年的从业人员，经历这样的事情应该也不是一两次了哈。

　　段：啊这个对对，每年按季节来都有的，到了冬天就是这样了，

　　志梅：所以冬天这个雨雪这个应该是雪天，雾天这样的情况出现，或者风太大，

　　段：对像今天这个情况就是我刚才跟志梅还聊天就是有可能明天的延误会更多一些，因为今天晚上会有很大的这个降温幅度，那明天早上起来的这个除冰就是一个很大的问题。

　　志梅说：刚才严总工也在也在节目当中跟大家伙介绍了，多一点理解的时候呢航空公司也一定对我们的乘客多一点理解，让我们更多的了解你们都在忙些什么给我们一些信息的话，可能这些事情处理起来相对来讲要好一些。

　　段：对我们要给旅客定时的一些这个信息的更新。

　　志梅：嗯，1189在我们的短信平台上就说我在福州机场遇上过台风，飞机就没有到，航空公司就给我们安排住宿在了福州大酒店，是一个五星级的酒店，这是我遇到的，那么记得，钱有用说记得一次晚上七点从昆明飞北京的航班，意想不到的是晚上一点延续到晚上的这个，晚了点结果一直到十二点才起飞，本来就没吃晚饭打算上了飞机再吃，一直都饿着，那可饿惨了。啊，这是他当时的这样的经历，其实说到这个遇到特殊天气，尤其是在冬天导致航班的延误或者是不能起飞，这个大家真实的感受可能有不少的朋友都会有这样的一些记忆啊，继续我们通过短信和论坛互动，刚才说到了这是在四川航空公司的一个实例，另外我们从航班延误和大雾的天气以及这个雪天的情况出来，我们来关注这样的一条消息是说啊春秋航空准备打造空中的shoppingmall或卖车，或卖房，听到这事的时候老段是什么反应和感觉啊。

　　段：我是怎么一个感觉啊，低成本的航空做出任何一些事情来，他都是可以理解。

　　志梅：是吗。

　　段：是，就是说您购买了低成本航空公司的机票呢，他有一些不同于其他公司的一些做法呢，希望您能够理解，这是我，我只能想到这么多。

　　志梅：这是一乘客啊，应该是在三十号的时候他做航空公司的这个航班哈尔滨飞上海，这个飞机起飞之后呢准备休息了这位女士，可是广播里推销广告响个不停，又是迪士尼授权的产品啊，什么表啊，按摩垫啊，又是其他的这些用品，就觉得特别的郁闷而且呢空姐呢还在推着车啊在飞机上继续叫卖，那么这样的现象啊，她就给发到这个网上去了，就有不少的朋友看到这说网友表示说不欢迎这样的销售方式，那么这样航空公司可以给旅客一份购物单，让旅客自行挑选，那也有朋友说那这个航空公司这么做是没有错的机场销售的模式，那么刚才说到这种方式在外航上就很多，包括免税品等等，但你刚才讲到了像这种低成本的航空这样的做法不必太大惊小怪，他怎么做都有可能。

　　段；对对，你看那个亚航啊包括瑞安航空都经常在我们的节目里都经常提到的。

　　志梅：亚洲航空和欧洲的瑞安都是廉价航空啊

　　段；他们都有这种机上的销售模式。

　　志梅：而且据说啊他们机上销售等辅助性的收入都已经占到了他们总收入的17%左右，所以春秋航空之所以这么做，他们讲啊并不是看不起那些不起眼的司机，丝巾啊飞机模型，零食日用品等等，他们说他们的平均利润都已经远远高于春秋航空低票价的这个机票的利润，关键是在这啊。

　　段：这是，其实我从另外的角度来讲航空公司它能够考虑到这一点，证明他在这个运作中是很怎么说呢超出正常人想象，觉得在那个时候不应该有这个情况，但是他就是有了，而如果说有收益的话可能对他来说也是更好的一个经营理念。

　　志梅：实际上，我觉得从全球的航空公司来讲，这些低成本航空公司他们很多的经营之道恰恰可能需要一些这个，

　　段：标准航空来接纳。

　　志梅：来借鉴对对，

　　段：其实不光是低成本航空，你像咱们以前说到像欧洲有些公司前面的座位要收费，你要想做一个好点的座位，OK，交钱这不是低成本航空做到事情，标准航空也做其实这就是一个怎么说呢，大家可能要转变理念，不见得以前没有人做我的这个事情他就不好。

　　志梅：嗯，可能包括说明年在这航空公司在坐他的飞机的时候呢，还会有卖房的时候，还会有买车的时候，因为这航空公司也正在和房地产商还有汽车的厂商在积极的联系，说现在还无法解决的问题就是空中刷卡还有如何大面积的支付现金，这是他现在存在的一个瓶颈问题。

　　段：话又说回来，这有一个方式方法的问题，的确是有的旅客他不愿你吵到她，因为他，空中大家觉得这一密闭环境里，你反复的在播些广告的话。

　　志梅：很乱。

　　段：唉对

　　志梅：这个事，我们还会和大家伙说到，尤其后面还有一条消息说到，这个飞机如果要变成公共汽车的这种营销模式，大家觉得有没有可能，大家可以把自己的观点我们一起来交流一下，北京时间十一点四十九分，今天还要和大家关注的一条信息就是说我国两百吨级的大飞机实体啊也会在西安亮相，这也是中国工业航空集团公司在一周年的庆祝会上说到的，说中国的大飞机项目已经取得了最新的进展，其中两百吨级的空军军用大飞机实体会在今年年底在中航工业集团公司亮相，那么中航公司还会借助西飞这一国际准备整体上市，这是大飞机的一个最新的情况。

　　段说：目前最大的这个客机空客380呢它呢有效载客是一百五十吨，而我们即将亮相的这个军用大飞机呢空客380比空客380的重量还要多五十吨。

　　志梅说：我们是两百吨，

　　段说：很大的

　　志梅说：很大的，所以我们还是真的非常的期待这么一个大家伙怎么在蓝天上翱翔。

　　段说：对

　　志梅：北京时间十一点五十看来我们要从天空到陆地关注一下路面上的情况继续来关注航空在线在客舱里和你讨论到的话题，说到了这个土耳其航空一架飞机的整流器，整流罩脱落，及时返航平安落地以及飞机打造成公共汽车的模式等等过会我们继续

　　志梅：好，航空在线，我们继续飞行，我是志梅。我身边的嘉宾是老段。段海金，刚才我们说到了我们期待的大飞机5737说空客380的150吨是指有效载荷，不包括飞机自重，西飞的飞机200吨，应该是指总的总的最大起飞重量吧，是这么一个比较吗？

　　段：他是指的载重量

　　志梅：哦，没错，所以说我们真很具有实力啊，到时候我们真的是非常的期待，刚才我们在路况之前和大家说到，说土耳其有一架飞机在准备起飞的时候发现这个整流罩脱落了。是怎么回事呢。11月4号一架土耳其航空公司一架空中客车A320-232型客机在土耳其的伊斯坦布耳/阿塔吐耳克国际机场安全着陆，是因为当时11点30分左右，这个飞机执行航班飞往埃及的开罗机场的时候，发现起飞时的左发动机的整流罩部件脱落掉到18L号跑道上，飞机是被迫紧急降落，还好是飞机平按降落了.其实我门听到这个消息的时候，至于是会怎样的一个结果，安全是最重要的。那么什么是飞机的整流罩？它有什么样的作用？为什么掉下去会很危险？下面我们将会马上连线的是中国联合航空公司机务部的吕彦宾经理来跟我们介绍一下，吕经理您好。

　　吕经理：您好

　　志梅：刚才我们跟听众朋友们简要介绍了一下这个情况，你能不能跟我们介绍一下飞机的整流罩是怎么一个部位上的一个什么东西？

　　吕经理：怎么说，是这样，飞机整流罩它主要的目的就是保持飞机的一种气动外形。这个大家可能都知道，在空气中的物体，最理想的气动外形就是水滴形，这种是空气的阻力最小，升力最大。从刚才您说的这个土耳其航空公司的A320客机这个事来看，他主要是左发风扇包皮那部分整流罩脱落了。他这个脱落之后啊，实际上是一方面破坏了空气动力外形；另外一方面，它会造成发动机部件在被迎面气流，尤其是飞机速度比较大的情况下，迎面气流速度也很大，这样会造成附件的损伤，从而会造成发动机操纵也好，推力也好都会造成很大的影响。大家也都知道，飞机在空中的飞行主要是靠发动机的 动力来推动它。如果发动机受到损伤的话，对这个飞机安全的影响是显而易见的。

　　志梅：对，所以整流罩对发动机的意义也是非同凡响的，也是非常重要是吧

　　吕经理：没错

　　志梅：我们大概了解了一下，嗯，好的，另外，吕经理，有一个问题是我们听众朋友在问到说啊，我有一次坐飞机，登机之后飞机滑了一圈却又加起了油，这是怎么回事。平常心在问，一般飞机是不是加好油才让乘客登机的呀

　　吕经理：正常情况下都是事先把整个飞行计划整个准备工作都 做完了，但有些情况下，比如说，举个例子来说吧，天气情况如果天气不好的话，会影响飞机的航路运行情况，说的俗一点，比如说我们原来的计划，这一小时整个航班可以完成了，但比如说要出现天气不好了，那我可能要绕飞，比如说一个半小时，这个时候，当然要增加油料了，保证飞行安全最重要。

　　志梅：好的谢谢您，谢谢吕经理，给我们做的解答 好 再见

　　吕经理：好的 再见

　　志梅：还是我们机务的工程师比较了解，大家伙的问题就解答了。大家伙还是纷纷享受自己飞行的感受，同时说着自己的这个和飞行联系在一起的一些故事。鱼死水杯说我昨天玩模拟飞行用380起落架，结果给卡死了，用机腹降落成功，特别的兴奋。

　　段：真棒

　　志梅：这是那个游戏当中啊，说实话飞机在天空中没出情况，有的还是带故障飞行，有的故障对飞行安全影响不是很大。但确实排除故障是我们飞行之前最重要的一步。

　　段：对，没错

　　志梅：刚才我们做了一个常识性的一个科普的内容之后呢，我们还要和大家在节目中说到了，因为最近呢就有大学生网友提议在昆明开通公交直升飞机。说每天坐直升飞机上下班，出行购物，也许您觉得很遥远，但是居然有朋友，我们前两天在和大家说到通用的时候，说自己拿个飞机驾照都很远的，居然在昆明就有朋友说了，建议 可以开通公交直升机，这个出行 这事呢，却是很多人有不同的观点。

　　段：我自己觉得是这样，想法是挺好的一件事情，就是说能让大家方便出行，但是执行起来有难度，这个是肯定的，还有就是咱们的天空不是随便

　　志梅：有个空域的管理的情况，所以说这个呢还是有待时日，但是还是有人说了，汽车发明者之前有日行千里想法往往被人们认为是疯子。再看看今天，那么如果说在有飞机之前谁能想过我们会飞上天呢，在一百年后的今天飞行不是一件很普通的事情了么。

　　志梅：但是也恰恰如大家所说到得，如果说这个飞机它的服务模式，包括廉价航空，如果真的成为公交车那种服务模式，包括刚才说到的飞机上卖东西成为shopping more会是怎样一种情景，会不会是将来发展的常态呢，我们会做一个专题节目和大家伙一起来探讨一下啊

　　志梅：好的，这里是正在飞行的航空在线，其实我们今天在 节目当中还要和大家说到的是迪斯尼彩绘飞机有望起飞，关键要看价格。因为说上海的迪斯尼是可以修建了，究竟是什么时候可以和大家见面开放，我们还期待着最新的消息。但是以这个为由头，迪斯尼的飞机由不少的航空公司——国内的航空公司就期待着我 是不是可以做这样一个彩绘。

　　段：完全可以这样去做，像我们大家都知道的这个hello kitty就是这种彩绘的最早开始创作的人，因为我知道长荣航空有一架波音747全身都是涂满了hello kitty，非常非常好看。

　　志梅：这是非常有意思的一个事，但是据说要想做全身的飞机彩绘，价格也是不菲的。以后我们还会和大家来看一看这些有意思的事情。已经是北京时间11点59分了，我们要落地了，谢谢大家搭乘，明天继续平安飞行，谢谢老段。

　　（北京交通广播-《航空在线》原文地址）