民航资源网2011年6月16日消息：6月13日，重庆遭遇入夏以来第一个雷雨天气，严重影响中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）重庆分公司航班运行，为了尽力保证当天及第二天航班运行安全正常，飞行部各级值班人员又度过了一个不眠之夜。

　　当晚刚过19:00，重庆本场下起了大雨，伴随着电闪雷鸣。此时正是CA1435航班的预达时间，为了确保安全，机长陈久锐遵照起降标

　　准果断决定备降贵阳，并于20:03在贵阳机场安全着陆。飞行部领导了解信息后，决定启动《飞行领导在航班大面积延误时现场办公方案》，各级值班领导坐镇调度室指挥。当晚22:00和23:50左右，重庆本场继续遭受雷雨的袭击，CA4342、CA4146、CA4140、CA4346等六个航班相继备降贵阳龙洞堡国际机场和西安咸阳国际机场。这样，当天本应回到重庆的七个航班都因本场雷雨天气陆续备降到了外站。眼看天气无好转的迹象，飞行部张谊副经理在调度室给备降在外的机组一一打电话，要求他们严格掌握天气标准，确保飞行安全。其他值班领导详细地了解航班取消情况、仔细地梳理需调配的机组以及次日机组航班衔接的相关事宜。

　　时间慢慢接近14日零点了，签派室了解到短时间内本场天气仍然没有转好的趋势，决定取消所有备降航班，并重新调整飞机。飞行部值班人员立即根据新的飞行计划仔细核对机组、进行航班再调配，尤其是对机组人员和航班衔接进行了周密的部署，当最后的调整方案敲定时已经是14日凌晨3:00。他们又根据新的飞行计划和备降情况再次重新制作出第二天的机组正班飞行任务书和补班计划，尽力保证了6月14日的补班航班顺利进行以及正班飞行的圆满完成。

　　（作者单位：中国国际航空股份有限公司重庆分公司）