川渝“打飞的”上班来了!
发表日期:2024-03-14
3月13日14时52分伴随着一声起飞指令一架塞斯纳-172型飞机,从重庆龙兴通用机场腾空而起飞往四川自贡,这是西南跨省低空目视航线成功进行首次演示飞行,意味着成渝地区双城经济圈建设在低空领域实现重大突破。
当日,重庆市委军民融合办还和四川省委军民融合办签署了,川渝协作推进低空空域协同管理合作备忘录。
据悉,本次执飞的飞机共有4个座位(包括机长),时速180公里,飞行距离约280公里。
重庆市委军民融合办相关负责人介绍,跨省低空目视航线就像是在低空修建了一条跨省“高速公路”,今后低空飞行器可以在这个固定的航线内,简化飞行审批手续,在保证安全的前提下,尽可能实现飞机“想飞就飞”。
据了解,该航线还处于试点运行阶段,随着此次首飞,相关部门将进一步完善各方运行机制和该航线的飞行保障设施,力争下半年实现常态化飞行。“这意味着不远的将来,川渝两地打‘飞的’上班有望实现。”重庆市委军民融合办相关负责人说。
民航重庆空管分局是此次飞行的关键支持力量,该局成功解决了飞机通信、监视、导航、爬升越障、应急处置等多方面问题,通过管制单位提前制定航线、起飞前为飞机分配应答机代码等手段,确保了飞行安全。
当日签署的备忘录明确提出,双方将建立军民航主管部门指导、地方政府主导的跨省低空空域协同管理工作机制,最大限度盘活毗邻地区空域资源,推动飞行器飞起来,川渝低空“热”起来。
重庆市委军民融合办相关负责人说,此次合作就是要破解跨省空域资源使用难的痛点,科学配置低空空域资源,为更多飞行器能飞起来提供条件。
根据备忘录,双方将共同推动开辟更多低空目视飞行航线,共建共享共用航空情报信息、低空气象信息,共制运行规则,以提升飞行服务保障能力,实现跨区域短途运输、通用航空器(有人机、无人机)跨地区交付、转场常态化飞行,通过最大化有效配置空域资源,筑牢“起飞”的根基。
此外,川渝两地将共同推动组建由政府相关部门、航空器研发制造企业、通航运营企业等单位共同参与的跨省低空飞行联盟,共同探索培育更多低空经济应用场景,合力打造低空经济区域协同发展模式。两地还将推动与陕西、湖南、湖北、云南、贵州等周边地区加入,形成“六省一市”跨省低空飞行联盟,实现跨省低空飞行常态化,提高成渝地区双城经济圈辐射力和带动力。
未来,川渝两地还将加大合作力度,持续构建低空空域协同管理联动机制,积极探索在基础设施建设、产业发展等方面的合作新模式。
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