4月2日，国航B777-300ER宽体客机平稳降落在西宁曹家堡国际机场，圆满完成北京-西宁航线首次试飞任务。作为目前落地西宁机场的最大机型，此次试飞不仅进一步提升了京宁两地航空连通水平，更全面检验了西宁机场三期工程投运后大型宽体客机运行保障能力，为后续拓展高原干线航空运力筑牢基础。

　　B777-300ER是全球最可靠的双通道飞机之一，机身长度73.9米、翼展64.8米、最大起飞重量达353吨，两舱布局下可载客396人，最大航程超1.4万公里，对机场的跑道、滑行道、停机位等硬件设施，以及地面服务保障能力有着极高要求。西宁机场三期改扩建工程自2025年8月7日投运后，彻底解决了以往大型机型起降限制问题，此次试飞正是对机场综合保障能力的一次全面“大考”。为顺利通过这场“大考”，青海机场公司提前谋划、周密部署，成立专项保障小组，围绕机型特点开展全流程保障准备和安全风险管控工作。深入研究机型参数，优化保障方案，制定安全风险管控措施和应急预案，并开展多轮演练，确保保障人员熟练掌握各项操作标准和要求。

　　现场保障过程中，各岗位协同联动、高效配合。飞行区管理部门提前对跑道、滑行道及机坪保障区域开展全面检查与维护；靠机作业岗位人员提前深入研读该机型技术要点，熟练掌握操作规范，启用专用保障设备，针对该机型首次投入45吨牵引车及双头廊桥，进一步优化各环节保障流程；空管部门精准实施指挥调度，油料、配餐等相关单位同步做好各项保障工作，全方位满足航班运行需求。

　　此次试飞成功不仅积累了机场大型宽体客机保障经验，更彰显了机场在硬件设施、人员素养、管理水平等方面的显著提升，标志着机场大型客机保障能力迈上新台阶。